三陽釋出了四款新車預告資訊，有首次曝光的“跨界商用車”MICA，有隸屬神獸系列的KRN BT“麒麟”，有傳承賽道基因的高效能JET SL，以及小鋼俠的升級版Crox α。四款都是三陽擅長的踏板車，為內地車友帶來更豐富的選擇。

首先是看上去萌萌的MICA，別看外表走的是時尚可愛路線，可它的功能定位可不得了，瞄準了市場龐大，車型稀缺的快遞外賣商用領域，增大了腳踏板的空間尺寸，後座墊設計翻蓋式，擴大的運載能力，摺疊起來的座椅還能變為靠背，能緩解長時間騎行工作者的疲勞度。動力和配置暫時未知，不過應該是以皮實耐用，經濟實用為主，雖說它是針對行業需求進行了特殊打造，但踏板車的本質還在，因此跨界使用也毫無違和感。

其次是神獸家族新成員KRN BT“麒麟”，距上次釋出已經過去很長一段時間了，臺灣市場也沒有正式上市，這次看來內地又要先拔頭籌了。新車將鋼管車架裸露出來，並使用了加粗的倒置前減震，與傳統包裹式踏板形成鮮明的區分，具備了一定的硬派越野風格。動力來自一臺125cc風冷發動機，不知道內地版會不會有所變化。配置方面擁有前後ABS，液晶儀表，雙槍後減震等等。

接下來是JET SL這款高效能小踏板，能在內地出現也有些意外，在臺灣它是有這多年賽事經驗的專用車型，最新升級了125cc水冷動力，最大馬力達到了12。9匹，升級了前260mm、後220mm大直徑碟剎盤，配有博世10代ABS。可以獲得較為爽快的運動感受，又比自家DRG158要便宜不少。若是能實現內地本土化生產後，價格將會非常具有吸引力。

最後來看看Crox α，按三陽對巡弋的改造來看，應該是對現售款進行了升級，外觀去年剛剛改款，這次看上去變化不大。那麼有可能升級的地方，就是從動力和配置方面著手，比如風冷變水冷，加上ABS防抱死等等（海報中其實已經透露了相關線索），現售款價格在1w出頭，那麼水冷旗艦版會貴多少呢。

三陽這波新車亮點也不少，商用踏板車和高效能水冷踏板車無疑都非常特別，都有著不小的市場潛力。並且相比光陽而言，三陽的定價會更低些，車型的設計也會更激進些，同樣擁有龐大的粉絲和受眾群體。車友們，你對這四款新車誰最感興趣呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！