如果想要駕駛汽車，一定要先去駕校學習相關的基礎知識，與此同時還要透過規範的駕駛考試才能成功拿到駕駛證，也因此我們國家對駕駛證的要求還是相當嚴格的。但是即使順利透過考試，也不會百分百保證我們在行駛途中不會出現一些意外的緊急情況，比如在行駛途中突然拉手剎會怎樣？駕校教練告訴我們不能這樣做，但是我們常常可以在電影當中看到這樣的畫面：在高速行駛的過程中突然拉手剎，結果車輛造成翻滾。那真正情況是這樣嗎？讓我們一起來了解一下。

先說一下機械手剎，機械手剎與我們的腳剎工作原理其實是很相似的。它是利用一個槓桿，手剎柄連線的是一根鋼線，帶動的是後輪的剎車片以及剎車盤來進行操作，從而產生制動。在日常情況下，我們常常使用手剎來作為日常的停車使用操作，所以在行駛途中很難使用到手剎。但是當我們在日常行駛當中突然拉手剎時，後輪並不會出現突然的抱死，相反會逐漸進行減速，這和腳剎有一定的相似。因此我們方向盤保證是直線扶正的情況下，車輛會進行降速，所以在發現之後一定要及時地鬆開。

而如果在高速行駛下，後輪會有一定的打滑，這就會讓車輛發生甩尾，嚴重的情況也就是駕駛員突然意識到速度失控，會亂打方向盤，從而造成側翻。這就是電視上的一些情節。其次，我們在電視上經常看到一些漂移的人員用手剎來進行漂移和甩尾，這也變相告訴我們，日常行駛當中，拉手剎並不會造成太大的影響，但是在高速行駛時也一定要防範這種行為。

除此之外，再來說一下電子手剎，電子手剎的結果與手剎完全不同。我們在駕駛途中，電子手剎會有智慧識別。如果察覺到駕駛員是誤碰的話，它並不會產生剎車的現象。而如果再多次摳動之後，電子手剎就會啟動，這在行駛途中是很難感受到的，只是會讓你覺得速度在一直慢慢的下降，直到停止為止。在車輛超過十一公里每小時的情況下，車輛會有緊急制動的功能。在多次觸碰之後，會造成液壓制動，車輛會平穩進行減速，直到停車為止，所以要防止汽車在高速行駛狀態下把手剎拉死。

在不同的情況下會出現不同的狀況，如果你是無意中觸碰的話，只要控制好方向盤，整體不會對駕駛造成什麼太大影響。電子手剎也同樣如此，只要穩定控制方向盤，在副駕駛誤碰或者小孩子無意的情況下也不會造成很嚴重的影響，但是大家千萬不要以身試險，這樣的動作是極其危險的。電影雖然看著爽，但還是要分清現實與藝術，藝術情節的加工與現實大相徑庭，現實生活要遵循法律法規和各種規章制度。規範行駛，安全你我他，規範靠大家。