ID。6 CROZZ車裡的空間還是很優秀的，特別是我身高178，坐在裡面也不會擠，前排的頭部空間和腿部的空間都是挺寬敞的，加上車內座椅左右兩側的儲物空間設計的也挺合理，放東西很方便。偶爾全家人自駕遊外出，後備箱也夠大，可以放下三個行李箱是沒有問題的。

電動車就是安靜，特別是在市區開，車裡面就是我想要的那種安靜的享受。ID。6 CROZZ這輛車的底盤減震也挺到位的。走一些碎石路面或者減速帶，懸架的處理也很優秀，車裡不會覺得顛。

電動車的加速太快了，ID。6 CROZZ動力來的非常直接乾脆。作為一個剛提車不久的新手，我現在感覺自己開車都不敢深踩油門了。深踩油門之後那種爆發感太強了，加速說來就來，沒有任何延遲。

在日常行駛過程中，轉向操控挺不錯的。ID。6 CROZZ轉向很輕盈，速度快了之後轉向會變沉。底盤對於車身的支撐性很到位，不會有明顯的傾斜。我ID。6 CROZZ這臺車還有動能回饋，鬆了油門後會有動能回饋的動作，我設定的標準回饋，揉控起來也很舒服。習慣了可以省點延長續航，挺好。

當初在選擇買車子的時候，我還是覺得入手一輛新能源的車最合適。最終挑來選去選了ID。6 CROZZ這款車，在國內的新能源車型裡面，ID。6 CROZZ這款車的續航、配置方面都合我心意，價格也不高，而且大眾這個品牌我覺得也不錯，價效比自然也很高了。