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隔音比我想象中的要嘈雜一些，所以上車之後我基本上都會開音樂。不過座椅的設計還是非常舒適的，內部的填充物比較飽滿，並且有一定的回彈力，身體乘坐在上面有一定的支撐感。

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的隔音效果做的比較一般，具體的結構不太清楚，但是感覺門板處傳進來的聲音還是有些大的，這一點在上了高速之後比較明顯。

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百公里加速

8。6秒就能看得出這款

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的電機用的還是非常給力的，電動機的總功率為

145Kw，峰值扭矩300牛米，開起來沒有那種傳統

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的延遲感。

豐富的配置令操控變得更加自如，像是倒車影像以及定速巡航功能都有配備，駕駛模式切換，支援運動以及經濟模式，像是平常在城裡面駕駛的時候，把模式調節成經濟模式，會更省電一些。

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裸車價不到

20

萬，對於我來說還能接受，所以說新能源汽車現在還在處於高速發展期，但是我感覺使用起來確實要比燃油車更加舒服。現在

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一個禮拜我也就充一次電，省心省力，價效比高。

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好像還沒有不滿意的，在絕對的顏值面前，所有的不好的統統不算數。重點來了，這也是入手

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最最最最重要的原因了，在這點上必須給了滿分。如果有一百分的，我願意給

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一百分，可惜了只有五顆星。內飾還不錯，是我喜歡的風格。在我這個位置，更多的是隨心所欲的買自己喜歡的，

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合我心意，買它就很值。