現在在國內的汽車市場，日系車和德國車佔據著大半的地位，另外，這是我們見過最多的車型，日系車一直開車不錯，發動機故障率低，以能節約汽油而聞名，例如，我們家庭用的叉車中最常見的是RITS、卡羅拉、維茨等車型的CVT變速箱，這樣的動力組合，其100公里的汽油消耗只有6-7L，而且小缺點也很少，德系車最大的缺點是燃燒機油，但是，日本車很優秀，為什麼現在有更多的老司機選擇德國車？今天和大家說這個。

首先德國系車的發動機動力、操縱性、底盤校正、安全係數等方面都是比較好的，相對來說，日本車更多的追求是燃料經濟性，忽略了較低的故障率和較好的穩定性、安全性和操作性。

很多日系車都配備了自然吸氣引擎、CVT變速器，這樣的組合自然故障率會降低，另外，板金、底盤、零件又薄又輕，車體輕的話一定會帶來更低的耗油量，但是，問題也很嚴重，因為車身輕，操作性和底盤的硬度不如德國車好，很穩定，自重輕，金屬板太薄的話，安全係數會大幅下降。

德國系的車大多搭載渦輪增壓發動機，兩個離合器的變速器，故障率和維護費用確實比日系車貴，但是，德國車的發動機非常強大的爆炸力和底盤的堅固性，良好的操作性，最主要的是堅固的框架和金屬板，可以更好地提高駕駛的安全性，這樣可以帶來更好的駕駛樂趣，日系車即使是100公里也能節省1-2L的汽油費，但會降低安全係數和駕駛的樂趣。

所以說，每輛車都有優點和缺點，真正需要反省和研究的是缺點，我們是否應該接受，優點能帶來更多實用性嗎？所以真的瞭解了車，真的車老司機很多可以選擇德國系的車，他們重視的不是臉的值，不是油耗，而是空間，所以這是我們中國路面上德國系車輛保有量最大的心願之一。

當然，選擇車是根據自己的條件，根據自己的情況來決定的，如果在單純的市內代理的話，選擇日系車還是可以經濟省油的，而且保險率還很高，但是，如果選擇新手的車的話，應該選擇安全係數高的車，因為駕駛技術還不成熟，所以不可避免地會發生接觸、碰撞，因此，選擇安全係數高的車型，儘量減少傷亡，減少損失。