手握10萬預算，想要入手一輛既要設計個性，又要有豐富科技配置，以及強勁動力的家用轎車，如此價效比高的車並不好找。而最近市場推出的一款新車，或許能引起大家的興趣，它就是來自東風風神旗下的全新家轎——奕炫MAX。

新車是東風自主研發DSMA架構下的首款車型，定位

賽道級寬體家轎，

目前

，共推出6款車型，指導售價為9。39-12。59萬元。

目前來看，東風風神奕炫MAX這款車熱度還是不小的。那麼新車有何看點，又能否值得讓國人掏腰包呢？下面咱們就來了解這款車。

造型方面，奕炫MAX採用了大尺寸的鱗片狀格柵，與大燈連為一體，並輔以大量的鋒利線條以及轎跑的車身姿態。此外，為更好區分燃油和混動兩種版本，新車還用紅色和熒綠色飾條加以辨別。

燃油版

混動版

而除了最低配，新車其它版本的遠近光燈均採用LED光源，且配備了透鏡。而高配的超級辣爸版（11。59萬）和超燃酷爸版（12。59萬）還加持了矩陣式LED大燈，造型更加犀利。

普通LED大燈

矩陣式LED大燈

車尾部分，新車採用燻黑處理過的貫穿式尾燈組，並搭配溜背的造型。雖然隱藏式排氣略顯低調，但整體看上去還是有一股不錯的轎跑氣質。

車身尺寸方面，奕炫MAX的長寬高分別為4797/1870/1475mm，軸距為2770mm。雖然定位是A級，但各項資料其實已經快夠到B級車的門檻了。

內飾方面，新車風格相對簡潔，並配有D型三幅方向盤和

電子檔

把，10。25英寸中控屏為全系標配。而液晶儀表盤除最低配外，有7。0和12。3英寸兩種規格。

值得一提的是，新車在副駕和車門板內側還加入了翻毛皮材質，檔次感有所提升。配置上，全景天窗、無鑰匙啟動/進入、電子手剎、自動駐車、自動空調等都做到了全系標配。燃油版的頂配和次頂配還配有L2級自動駕駛輔助、360度全景影像、主駕座椅通風/加熱/按摩等功能。

動力方面，奕炫MAX提供兩種動力，其中燃油版搭載的是東風自主研發的1。5T發動機+格特拉克7速溼式雙離合，該款發動機的熱效率高達41。07%，最大功率達到140kW，最大扭矩300N·m。

混動版則採用1。5T（低功率）發動機，最大功率120kW，最大扭矩為230N·m，匹配HD120整合式混動電驅動總成，工信部綜合油耗為4。3L/100km，比燃油版（5。9-6。2L/100km）要更加經濟。

從9。39-12。59萬的定價來看，大家可能會拿風神奕炫MAX和廣汽傳祺影豹（指導價：9。83-12。80萬）、上汽名爵6（指導價：9。38-14。28萬）等自主運動家轎對比，但除了這層關係，疆哥覺得它還會重點和長安逸動PLUS（指導價：7。29-10。39萬）競爭，畢竟後者在 10萬家轎市場更具代表性。

說到這裡估計有人已經開始蠢蠢欲動了，那麼具體到奕炫MAX本身，消費者又該如何去考慮選購呢？

咱們先來看看入門的低配和次低配，這兩款指導價均在10萬以下，其中最有誘惑力的無疑是 9。79萬的超能型爸版。

其只需在超凡萌爸版（9。39萬）的基礎上加4000元，便可以得到後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、全LED前大燈、LED日間行車燈、感應雨刷等諸多實用性配置，算是少花錢，多辦事的典範了。

這裡也順便說下全系唯一的一款混動版，指導價是11。99萬，它的配置其實與超能型爸版差不多（9。79萬），多出來的2。2萬，主要成本來自那套油電混動系統，這個上漲幅度還是有點大，估計一般人接受不了。

咱們再從9。79萬的超能型爸版說起，如果你往上加6000元，那麼就來到10。39萬超炫潮爸版，主要增加了側安全氣簾、ACC自適應巡航、皮質方向盤、皮質座椅、主座椅電動調節等，提升的地方在於安全和舒適性配置上，整體來說還是很划算的。

如果你再多花1。2萬，那麼就來到11。59萬的超級辣爸版，它主要提升的地方在於駕駛輔助和安全配置，這就看你對安全的重視程度了。而再多加1萬，就來到12。59萬的超燃酷爸版，作為頂配，它有了自動泊車和遙控泊車這樣的黑科技，不過實用意義並不大。

寫在最後

總的來看，奕炫MAX整體賬面實力還是不錯的，從定價上來看它也沒有過度拔高自己。不過前面也說了，東風風神在品牌號召力方面並不強，對於消費者來說，前期選擇可能會比較謹慎。

不過如果後續口碑能往好的方向發酵，那麼相信它會是10萬級家轎領域裡一款不錯“潛力股”。對此大家又是怎麼看的呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區分享你的想法。