一個品牌的成功，通常是提到這個品牌，你就能想到它都有哪些車型。比如提到大眾，你就能想到朗逸、速騰；提到豐田你能隨口說出卡羅拉、凱美瑞；提到別克呢？相信GL8一定是很多人第一個想到的。

作為在我國MPV市場裡的不得不提的一份子，GL8車型分的相當細緻。從1999年就來到中國的別克GL8，“陸上公務艙”不是白叫的，有普通版本的GL8；也有偏重豪華的GL8 Avenir；還有月初剛上市主打30萬級別的GL8 ES，它的價格區間在29。99-39。99萬元，算是GL8的中級市場。如果你不想買普通版本，但是預算又不打算向上買豪華版本，GL8 ES確實是一個不錯的選擇。

外觀上它繼承了GL8 Avenir的設計特點，前臉採用飛翼式前格柵，配上前矩陣式全LED大燈，算是讓整個車型精緻了不少。D柱採用了隱形式的黑色處理，配合著後兩排的隱私玻璃，側面整體看上去有懸浮式車頂的效果。

內飾上採用了全新的設計，全系都採用了米色調，搭配2塊12英寸立屏比較顯眼，且提升了科技感；中控依然是大面積的軟性材質，不變的是實用操控介面帶來的沉穩和豪華感。

配置上比較豐富，標配了四門無鑰匙進入，除最低配外還配有兩側電滑門，車內也可以使用按鈕開啟，不僅提升了使用者使用感，而且也抬高了GL8整體的氛圍，向更高級別靠近了。安全配置上面也不少：智慧巡航系統、交通擁堵輔助系統、方向盤離手檢測功能、泊車預警系統、PD行人識別等等，讓無論是駕駛還是乘坐這臺車的人，都滿滿的安全感。

動力上將繼續全系搭載通用第八代Ecotec 2。0T可變缸渦輪增壓發動機，匹配9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，並配備電子換擋桿，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。動力上雖然不強求它可以達到什麼樣的目的，但是開起來還是很輕鬆加愉快的，整體指向性也比較精準。整個底盤也依然強調了舒適性，看來不愧是同級別中很能打的選手。

總體來說，這次GL8針對自身有了不少提升，面對同級別的其他車型，它既有別的車有的，又有自己的特色，順著這一批MPV高漲的熱潮，預計還能再火一次。