幾年前，市面上大多數新能源產品都停留在“應付政策”、“油改電”的階段，價效比低，配置少和續航可憐成為了當時電動車的代名詞彙。這兩年隨著補貼政策的減少，以及特斯拉國產後帶來的“鯰魚效應”，自主新能源產品迎來質的飛躍。

目前自主新能源產品主要分為兩個“流派”，一方為“穩紮穩打”的傳統車企，另一方為設計激進、無需“循規蹈矩”的造車新勢力。作為造車新勢力的核心骨幹，小鵬最近推出旗下第三款車型-P5，由於是首款搭載鐳射雷達的智慧電動車，P5早已成為眼下熱度較高的產品。那麼它究竟有多少亮點？那個配置值得購買？帶著這些問題咱們往下看。

小鵬P5共推出6款車型，以及460km、550km、600km三種續航，補貼後售價在15。79萬-22。39萬元，相比之前公佈的預售價略有下探。

並不驚豔，但並不缺驚喜

在看慣P7驚豔的外形後，P5確實顯得有些平平無奇。好在為了照顧像筆者一樣“眼光挑剔”的消費者，小鵬在保險處加入平直且犀利的線條，D柱擁有較大弧度，才讓整體顯得不再單調。

如今“玩燈”的車企早就不止奧迪一家，在G3、P7兩款前作上出現的光劍式燈組同樣出現在了P5身上，看得出來造車新勢力明顯更“活學活用”一些。

車內與傳統車企拉開差距

極簡風如今早已滲透在了新能源產品當中，這點在P5上深有體現；同時不難看出，小鵬要比傳統車企“更放的開”，大量實體全被整合在中間的15。6英寸中控屏當中。在它的身後，隱藏著一個“金色盒子”，倘若不仔細觀察並不會聯想到它是P5的香氛系統，可見設計師的腦洞有多

有趣的是“車床”概念或許以後不在是SUV車型專屬，小鵬為新車拓展出了一個全新場景，在進入睡眠模式後，座椅會放倒，電動遮陽簾關閉，助睡音樂響起；同時官方還提供投影儀、幕布、車載冰箱等配套設施；此外，為了保險起見，在進入睡眠模式後，系統會進行電量安全和空氣安全的檢測。

除了續航外，現今電動車的另一個賣點便是智慧輔助系統。小鵬P5具有XPILOT 3。5智慧輔助駕駛系統，這讓NGP適用範圍從高速擴充套件至城市道路；而在此之前旗艦車型P7僅具備高速NGP，並受限鐳射雷達等硬體的限制，只支援小鵬XPILOT 3。0智慧輔助駕駛系統。

值得注意的是，XPILOT 3。5智慧輔助駕駛系統還實現了全速自適應續航、車道居中等功能的增強，停車場記憶泊車的體驗也得到了最佳化。

效能一般，續航主流水平

P5全系搭載了一臺最大功率155kW的永磁同步電機，它的官方破百時間為7。5秒，在如今電動車動輒破百時間4、5秒的時代，這樣的表現談不上搶眼。而該車NEDC綜合工況續航里程分別為460km、550km、600km，符合主流水準。

550P值得“衝”！

入門車型460G在安全、舒適型等配置上的表現並沒有讓筆者失望，但它並不具有駕駛輔助，同時460KM的續航也差強人意，考慮到15。79萬的售價，並不推薦購買。

460E相比460G貴出2萬元，多出360度全景影像、透明底盤、全速域自適應巡航等功能；同時得益於硬體的優勢，還可選裝XPILOT 3。0服務，雖然不是最新的，但對於第一次嚐鮮使用者絕對夠用，不過它的續航為460KM，購買前還需考慮。

550G和460G、550E和460E配置相同，價格都相對高出2萬元，續航同為550KM，其中550G依舊沒有科技配置加持，並不推薦購買；而與460E相同，550E不僅可選XPILOT 3。0服務，同時續航還得到了保證，看似已經完美了。。。但您先彆著急！

550P比550E貴出0。7萬元，多了2個鐳射雷達，這也讓其具備選裝XPILOT 3。5的能力，而XPILOT 3。5正是小鵬P5的重要賣點，所以這麼一看多花七千塊確實有點值，550P值得衝！

600P作為頂配版本，價格比550P貴了2。4萬元，成功突破到20萬。續航里程增加了50KM配置上，它同樣可選XPILOT 3。5，同時在550P和550E上需要1。2萬元選裝的“智慧睡眠空間”變為了標配，另外原本需要2萬元選裝的“智慧生活空間”，在600P上變為了0。8萬元，省去了1。2萬元。

相信數學好的同學早就看明白了，標配價值1。2萬的“智慧睡眠空間”，以及在選裝“智慧生活空間”上省去的1。2萬元，正好等於廠家讓利了2。4萬，這和貴出的2。4萬相互抵消，而多出的50KM續航可以說是白給。但這一切的前提是否需要選裝“智慧生活空間”？同時既然上升到了20萬，早已接近特斯拉Model 3，後者在尺寸上更有優勢，並能選裝同樣優秀的高階輔助駕駛功能，所以這款拔高配置筆者並不是很推薦！

綜合來看，對於考慮價效比和遵循傳統的消費者來說，秦PLUS EV或是天籟等車型明顯是更好的選擇。而自P5研發那天起，它的使用者畫像便非常明確，追求個性，敢於嘗試，懂得享受生活的消費者才是最大買家。不過，話又說回來，至今還沒有一臺自主緊湊型電動車敢讓主銷車型價格接近20萬，這對小鵬這家剛剛嚐到“甜頭”的初創公司來說是場較大的賭注，而P5身上的“鐳射雷達”“XPILOT 3。5”等變是不可忽視的籌碼。