當代青年面對生活輕裝上陣，面對熱愛理性消費，這背後是不盲目跟隨大流，只忠於內心熱愛的處世輕哲學。基於這種理解，廣汽傳祺推出了主打“輕跑”概念的EMPOW55，據悉，新車計劃在2021年年中上市。輕跑是擁有跑車基因和價值主張，但門檻更低的運動車，是年輕人入門級效能轎車。簡單來說，就是給年輕人帶來三點“輕”體驗：輕跑活力、輕趣駕控、輕鬆擁有。

對於“EMPOW55”的命名可不簡單。據悉，新車的名字源於“EMPOWER YOUNG”，而“55”則代表了GPMA架構所具備的55個使用者體驗升級點。簡單直白的說就是，EMPOW55就是一款能夠為年輕消費者美好生活賦能的一款車。

GPMA架構，實現造型與效能的完美統一

對於廣汽傳祺的設計，消費者不用太多擔心，畢竟從傳祺GS8、傳祺M8、傳祺GS4等車型身上，我們感受到其獨特的設計語言。此番，在講EMPOW55的設計之前，有必要安利一下廣汽傳祺的GPMA架構，因為這個東西決定了新車的設計高度。

作為GPMA架構的首款運動轎車，EMPOW55將該架構的活力與年輕詮釋得淋漓盡致。先來看一組資料，在GPMA架構的加持下，EMPOW55整車車高相比上一代同級車型降低46mm，擁有同級最低的0。78高寬比。前懸縮短32mm，在同等車長下，軸距更大。軸佔比達到了58。1%，使得造型比例姿態更加協調。

同時，寬體設計帶來更寬敞的乘員艙空間，外部則呈現出豪華感。可以說EMPOW55透過低車姿、短前懸、長軸距、寬輪距、寬車體的設計，實現了跑車般的低衝姿態，加以遠低於同級的0。26超低風阻，達到了造型與效能的完美統一。

戰機主題，大膽創新

基於廣汽傳祺在“光影雕塑”造型語言1。0至3。0的探索，EMPOW55採用了“光塑曲面”全新設計語言，完成了造型上更加鋒芒畢露的設計進化。

極低的視覺重心、經過精確計算的加速度線條、高挑健碩的尾部，以及寬厚有力的車肩，都賦予了EMPOW55更充分的運動氣質。同時EMPOW55還傳承了ENO。146和ENPULSE“刃影折線”主題，極大強化了傳祺的品牌基因。而全LED鋒芒大燈、展翼式魅影尾燈，都是“光塑”設計語言的延伸，使EMPOW55在黑夜中呈現獨一無二的視覺符號。

EMPOW55的前臉採用了獨特的戰機主題，大膽而創新。機甲格柵如同戰機的進氣道，是對戰機語言直接的轉譯；雙側刀鋒氣簾精準導流，在營造俯衝低趴的視覺衝擊的同時，也提升了空氣動力學效能。尾部裝備了同級少有的真四出排氣，用真實、硬核的態度釋放效能。而18英寸垂尾形競速輪轂、高效能後導流板，以及街頭戰機綠和引爆藍的配色，都進一步強化了“戰機”視覺體驗，使得EMPOW55成為詮釋自由的極佳載體。

車身側面線條流暢，採用了流行的溜背式設計；18英寸垂尾形競速輪轂，且輪圈內部大膽的採用了“Y”字型的設計，進一步凸顯了運動化風格。高效能後導流板、展翼式魅影尾燈、同級少有的真四出排氣等等，無不向消費者展露出自己運動的一面。

廣汽傳祺對於

車身尺寸、內飾設計、配置以及動力系統都暫未過多透漏。不過，預計新車有望搭載廣汽集團最新的1。5T及2。0T發動機，最大功率分別為169馬力與252馬力。至於新車更多的訊息，筆者也將持續關注。

結語：

隨著年輕消費者的崛起，個性化、運動化的浪潮席捲了整個汽車圈，各大汽車廠家也紛紛推陳出新，尤其是在運動型家轎市場，一時間湧現出了諸多新選擇。

面對現在年輕人對速度的渴望、對輕生活的追求，廣汽傳祺研發設計摒棄老路，煥新出發，以輕跑之名、戰機之韻，打造了全新作品——EMPOW55。所謂“輕跑”，是兼具跑車基因和價值主張，且門檻更低的運動轎車，讓年輕人可以輕鬆觸控到駕駛的本質和操縱的純粹樂趣。EMPOW55完美兼顧了年輕人的跑車夢想和輕生活主張，讓他們夢想觸手可及。

廣汽集團是中國品牌中為數不多的形成了“轎車+SUV+MPV”齊步走的車企，其SUV以及MPV車型已經在市場上站穩了腳跟，而轎車車型的表現則相對一般。隨著EMPOW55的到來，這一“尷尬”局面或將被打破。新車大膽創新的設計，無疑很好起到了“先聲奪人”的效果。後續，如果EMPOW55在內飾、配置以及定價上再花點心思，極有希望帶領廣汽傳祺在轎車市場實現突破。

圖片：官方、網路

轉載改寫自：車壹圈

原標題：《設計比思域運動，EMPOW55：廣汽傳祺突圍轎車的領頭者？》