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本田繽智外觀不僅氣氛新鮮，運動氣氛也很好，真是太棒了，在60度角看到本田帆布的側臉，像是急速下降的獵手，車頭的企劃很耀眼，放空氣的烤架很獨特，燈是最漂亮的，特別是晚上，我很喜歡外觀，特別是尾燈的設計非常漂亮，輪胎的構造是本田意甲的點眼筆，也就是說，整體結構細膩，體現了平臺團隊設計的細緻。

雖然室內裝飾有點樸素，但是本田的主打就足夠了，車內多媒體效果非常好，導航、收音機、線上音樂、汽車控制的設定、安全檢查都齊全，工作方面很洗練，我即使是老司機，也必須對上眼睛，內部裝飾方面非常高，配置了多功能手柄，其他的車種大多是從左邊的出風口繼續的，很難按，也就是說，我非常喜歡本田帆布的結構規劃和品味。

在空間方面，最好沒有空間，車沒那麼大，整體車輛三圍資料為4340*1790*1605mm，搭乘空間緊湊，前後座位空間緊湊，關於儲藏空間，我的操作位置，門板有儲藏槽，中控臺的部分也有多個儲藏槽，基本上放手機，放飲料，行李箱又大又深，如果和家人一起出去的話，行李可以充分使用。

關於乘坐的舒適度，整體來說舒適性也很好，但是普通家用車的要求太高了，底盤的調教比較頑固，發動機的聲音波也比吉利帝豪大，隔音效果也很好，坐在裡面舒服地跑著，我感覺不到那個，後面的座位最好包在同一個班級裡，椅子很大，坐著很舒服，支援面很大。

動力很強，標準模式足以應付各種路況，動力是這個排氣量的引擎，但是速度還是很快，愛信變速器裝有6個前進齒輪，變速非常靈敏，一踩油門踏板，動力就不斷，但家用充足，中國普遍動力過剩，經常在街上散步停止這個排放，在操作方面，我認為這輛車絕對不會被他自己的巨大身體所牽引，只能說方向盤沒有間隙，基本上是指哪個方向？每天第一次減輕壓力的時候會發出咯咯的聲音，但是按了好幾次就會消失，可能是潤滑的原因，雖然大部分都在高速行駛，但是不能和車相比，但是，只差一點就丟了。

就大家關心的耗油量而言，本田的帆布耗油量是6。4L/100公里，市內的上班時間有點貴，大約7。7L上下，高速公路的能源消耗也比較低，實際上只有5。3L，從比賽來看，我認為本田帆布的耗油量在理想範圍內，謝謝你聽了這一期的《本田畫布智》，一個月開了1000公里，車主抑制了幾句話。

本田的

繽智

是SUV中最好的選手，顯然，完全不是外觀的功勞，在空間和耗油量方面也做得很細緻，與同類車相比，本田的意甲的價格效能比決不落後，總的來說，在重視獲得精神享受的今天，汽車對市場一定要深入瞭解才能成功，那麼，對於本田

繽智

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