這篇文章的主人公是現在最新的款凌志ES200的豪華版，指導價格超過了30萬，而且這輛車現在大部分的車都在打折階段，我來分析一下。

關於外觀，這一代ES的發售時間已經很長了，但是現在看起來還很漂亮，也有新鮮感，這輛車確實很少，比起同班的A6和5系的車，他看起來更個性活潑，對於討厭保守風格的消費者來說，他有很大的不同。

大尺寸的X型中網像一家人，組合了非常尖銳的前燈，他的臉上有視覺衝擊力，包括尾燈的設計在內，和前燈很好地配合著，也就是說，低配合的17英寸環有點小，這輛車的車身上有小傷。

座椅上使用的皮革材質雖然有點意義，但是價格更高的賓士E級和5系都使用皮革材質，配置上，文總是200型的高配合車型，所以，除了加熱座椅外，我還記得座位的通風情況，關於坐的空間，180cm的測試者請坐在前排，調整後排腳的空間，可以。

沒錯，在同一價格帶幾乎沒有的配置，最大馬力173只，最大扭矩208牛，在同一排量的自動吸發動機中也不錯，但是，在這個價格範圍內，這個引數也是最弱的車型之一，使用的CVT變速器，車身重量在1。6噸以上的情況下，100%加速時間的實測在11秒左右，1個在日常生活中可以使用，但是在同一價格段同一級別的車種中幾乎是最弱的表現，雖然平時執行，但是前中間的初動加速比較輕快，發動機的旋轉速度也提高了，變速器也比較活躍，但是，這些都是假說，超過時速50km/h後的加速度明顯衰退，就算旋轉速度旋轉了7000次，你也一定感覺不到任何靠背，工業資訊部的耗油量是5。7升，但是，優秀的領域可以使用92號汽油，買這個價位的車的消費者在意這個嗎？

一直在懷疑這輛車為什麼會這麼火，在開過之後，他雖然動力很弱，但是水平很好，日常步行十分充足，坐著舒服，缺點少，官方維護省力，另外，因為耗油量非常低，所以使用92號汽油，雖然是提高價格來銷售的，但是比起賓士E級和BMW 5系更划算，而且一點也不壞，節約的錢可以加油好幾年，不是做生意，需要面子，這輛車有競爭力，這是他能火的原因吧。

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