2019

年，阿斯頓

·

馬丁首次公佈了這個代號

“003”

的專案，也就是現在大家看到的

Valhalla

跑車。當時的

“00X”

系列專案或許還有不少汽車愛好者仍然記憶猶新，首當其衝的

“001”

號就是將於今年年底交車

Valkyrie 女武神

超級跑車，“

003

”號

Valhalla

當時並沒有給出更多資訊，大家只能根據概念圖推測這是一臺與

Valkyrie

十分相似的中置引擎跑車。

“003”號概念車

後來不斷有關於“

003

”號專案的傳聞流傳出來，包括這輛車將會出現在最新一部的【

007

】系列電影中，到如今這臺神秘的“

003

”號跑車終於露出了自己的真容。

7

月

15

日晚間時候，阿斯頓

·

馬丁公佈了

Valhalla

跑車量產版的官方照片並承諾這就將是它最終呈現的樣子。

最終呈現出來的Valhalla

老實說，

Valhalla

跑車最終的量產版本與“

003

”號概念車的造型還是有些出入的，但

Valhalla

能讓人一眼就分辨出來這是一臺阿斯頓

·

馬丁出品，這或許是一件好事，畢竟阿斯頓

·

馬丁跑車的造型是經過了時間的考驗能被大眾所喜愛的。

同“

003

”號概念車相比，

Valhalla

跑車上增加了更多適合日常駕駛的元素，更多的車殼套件令它看上去更像是一輛會出現在馬路上巡遊的阿斯頓

·

馬丁跑車，而不是像“

003

”號概念車那樣似乎是剛從賽道中溜出來的競速野獸。

但是不必擔心這臺車的設計，同阿斯頓

·

馬丁的頂級“神車”

Valkyrie

一樣，

Valhalla

同樣是基於空氣動力學表現來設計的，雖然套上了更多的車體外殼但這臺車依然擁有極佳的空氣動力學效應，僅車身上的主動空氣動力學套件就能為Valhalla提供最高

600公斤

的下壓力。

不僅如此，“套殼”之後的

Valhalla

除了擁有出色的氣動表現，還獲得了一款超級跑車應有的美感。車頭下方那碩大的橫向進氣格柵讓人一眼便能認出這是一臺阿斯頓

·

馬丁，側面從前輪延伸至車尾的隆起為

Valhalla

提供了充滿力量的線條。這，就是一臺超級跑車應有的樣子。

就是寫出這本書的那個紐維

噢，對了，這臺車的設計依然是阿斯頓

·

馬丁與

Red Bull Advanced Technologies

公司合作完成的。紅牛陣營不僅擁有多年的

F1

賽場實戰經驗更有一位名叫“

艾德里安·紐維

”的神奇人物，如果要問汽車領域最懂空氣動力學的人，那麼紐維的名字一定會出現在選項裡面。

當然，作為一款超級跑車，只有拉風的外形和出色的空氣動力學表現肯定是無法達標的，

效能

才是最核心的關鍵。

Valhalla

採用了現在最主流的混合動力模組來驅動這臺超級跑車，內燃機方面採用的是中置的

4.0升雙渦輪增壓V8發動機

能爆發出

750匹馬力

，阿斯頓

·

馬丁聲稱這是他們最強大的

V8

發動機。但阿斯頓

·

馬丁同梅賽德斯賓士

AMG

之間的緊密合作讓大家不得不去猜測，這臺

V8

發動機是不是有一些

AMG

的血液在裡面。當然，就算有這事兒也不賴，畢竟德國製造的品質大家是十分認可的。搭配

V8

引擎的是能輸出額外

200

馬力的雙電機系統，這套電機系統能獨立工作，即

Valhalla

可完全由電能驅動行駛。綜合下來，

Valhalla

的動力輸出能高達驚人的

950匹馬力

，根據他們給出的資訊，這臺超級跑車的零百加速成績將在

2.5秒

左右，最高極速則會突破

330公里每小時

。

阿斯頓·

馬丁似乎對這臺超級跑車的效能特別有信心，雖然還沒有一臺車量產去測試，但是他們就已經表示

Valhalla

在紐博格林北環賽道的圈速將會十分驚人，在

6分30秒以內

的那種驚人。這將比目前由保時捷

911 GT2 RS

Manthey

Package

做出的

6

分

43

快上十多秒，這的確令人十分期待。

當然，同

Valkyrie

一樣，阿斯頓

·

馬丁表示這臺

Valhalla

也將是限量發售，全球限量

500

臺，售價高達

87。5

萬英鎊，摺合人民幣約

716

萬元，並不便宜。

但有趣的是，在這樣一個價位區間內還有一位很強大的對手在等著

Valhalla

的到來，那就是來自於

法拉利的SF 90 Stradale

。

法拉利SF90絕對是一個強勁的對手

同樣的

V8

與電機組成的混合動力單元；相同的價格區間；以及十分接近的效能表現。

Valhalla

似乎同

SF 90

之間難免有一場硬戰要打，或許

Valhalla

是面向

2023

年的超級跑車仍有一段時間去研發和提升，但法拉利這家馬拉內羅的巨頭同樣不會停止升級的腳步（

“XX”專案

的實力大家是有目共睹的）。

當然，作為旁觀者我們一定會很欣賞這兩家超跑巨頭進行一次“軍備比拼”。不論是在

F1

的賽場上，還是在民用跑車領域，各大廠商之間的明爭暗鬥皆是旁觀者們津津樂道的故事，但獲勝者永遠只有一個。

你們猜，這次會是誰呢？