進入車內，能夠明顯感受到昂科威S的用心。而在昂科威S的內飾上，受海洋與岸線交匯之美的啟發，昂科威S內飾型面和光影和諧交匯。整套內飾唯 一需要挑剔的是，如果昂科威S能換成全液晶儀表，它的內飾檔次感會更上一層樓。中控臺採用了折角設計，向駕駛員側偏轉了18度，並且全系配上了換擋撥片。頭層真牛皮三幅式方向盤，座艙採用鋼琴烤漆鐳雕飾板、流線型鍍鉻裝飾、法式同色雙縫線等設計。整套內飾唯 一需要挑剔的是，如果昂科威S能換成全液晶儀表，它的內飾檔次感會更上一層樓。

頭層真牛皮三幅式方向盤。中控臺採用全新非對稱式的設計，螢幕角度進行“黃金18度”偏置，體現了以駕駛員為中心的理念。而重新設計的真皮座椅，填充物柔軟適中，乘坐舒適性更突出。

而在昂科威S的內飾上，受海洋與岸線交匯之美的啟發，昂科威S內飾型面和光影和諧交匯。而重新設計的真皮座椅，填充物柔軟適中，乘坐舒適性更突出。而ETRS按鍵式電子排擋不僅使用便捷，還可防止誤操作，讓駕駛更具信心。

中控上面的按鍵都有鍍鉻裝飾，無論是手感還是視覺都很上檔次。而在昂科威S的內飾上，受海洋與岸線交匯之美的啟發，昂科威S內飾型面和光影和諧交匯。頭層真牛皮三幅式方向盤，座艙採用鋼琴烤漆鐳雕飾板、流線型鍍鉻裝飾、法式同色雙縫線等設計。

內飾的顏色是雙色的，但是我個人更喜歡黑色，所以在氛圍上昂科威S更勝一籌。而在昂科威S的內飾上，受海洋與岸線交匯之美的啟發，昂科威S內飾型面和光影和諧交匯。“黃金18度”偏置，昂科威S的中控臺採用全新的非對稱設計。

整個內飾部分的豪華程度確實要超過大眾探嶽。而在昂科威S的內飾上，受海洋與岸線交匯之美的啟發，昂科威S內飾型面和光影和諧交匯。整套內飾唯 一需要挑剔的是，如果昂科威S能換成全液晶儀表，它的內飾檔次感會更上一層樓。

內飾上，昂科威S更強調了一種高階感，這也是大眾探嶽和途嶽所沒有的。而內飾呢，昂科威S的中控設計其實是比較簡單粗暴的，因為我們可以看到大量的控制按鍵，但是對比之下，別克昂科威S的實體按鍵和按鍵卻都十分精緻和簡潔。中央的按鍵佈局合理，且兼顧了使用便捷性，整體設計讓人感到滿意。