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上汽公佈4月產銷資料,行業龍頭地位穩固

每當上汽集團公佈產銷資料時,總有一些槓精一本正經的評價上汽,“管理層不行、合資的不行、某款車業績不及預期、傳統車企轉型難等”,不過,這些人總是被打臉。上汽用資料回擊槓精。對上汽而言,不僅銷量還是老大,而且汽車AI智慧、電池、晶片半導體等產業鏈也在逐步完善中。用一句話比較流行的話說,“今天你瞧不起我,明天讓你高攀不起”。

上汽公佈4月產銷資料,行業龍頭地位穩固

作為國內銷量最好的汽車集團,上汽集團旗下擁有上汽大眾、上汽通用、上汽榮威、上汽名爵、上汽通用五菱等多個汽車品牌。5月12日,上汽集團釋出了4月產銷資料。顯示,4月份公司實現整車銷售41。95萬輛,保持同比增長。今年1-4月份,上汽整車銷量達156。2萬輛,同比增長42。4%,行業龍頭地位穩固。

上汽公佈4月產銷資料,行業龍頭地位穩固

具體來看:

上汽大眾4月汽車產銷量分別為109692輛、108300輛;1-4月累計產銷量分別為362685輛、357400輛,分別同比增長17。51%、17。91%。

上汽通用4月汽車產銷量分別為75711輛、80619輛;1-4月累計產銷量分別為417390輛、416392輛,分別同比增長63。36%、43。99%。

通用五菱4月汽車產銷量分別為137608輛、134700輛;1-4月累計產銷量分別為490061輛、443331輛,分別同比增長72。64%、55。53%。

上汽集團乘用車分公司4月汽車產銷量分別為53578輛、54100輛;1-4月累計產銷量分別為202311輛、199355輛,分別同比增長53。33%、41。48%。

上汽大通4月汽車產銷量分別為21994輛、19780輛;1-4月累計產銷量分別為72608輛、65757輛,分別同比增長102。32%、86。95%。

不過,4月單月,上汽大眾、上汽通用銷量未及去年,同比資料下滑;但上汽乘用車、上汽通用五菱、上汽大通的4月表現超過去年同期,保持著連續上漲的態勢。

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如果從細分車型來看,4月份上汽新能源車銷量達5萬輛,同比增長432。2%,實現國內新能源車銷量月度冠軍“四連莊”。其中,五菱宏光MINIEV銷售近3萬輛,上汽乘用車公司榮威、MG、R汽車新能源銷量持續破萬。隨著五菱宏光馬卡龍、上汽大眾ID。4X等全新產品的加快發力,今年全年上汽新能源車銷量有望首次突破50萬輛大關。

上汽公佈4月產銷資料,行業龍頭地位穩固

當然,上汽集團今年車展期間,豪華純電智慧轎車智己L7“天使輪版”啟動預售,預售價格超過40萬元。在每天限量推出200輛的情況下,連續10天共2000輛智己L7,平均2分鐘左右就被“秒光”。4月份,高階智慧純電品牌R汽車的“新標杆純電轎車”ER6,交付量環比增長26。5%,繼續領跑細分市場。榮威全新SUV鯨全球首發亮相,全新律動喚醒設計顛覆傳統汽車設計。MG超級跑車眾籌專案,獲得5000餘名潮流玩家追捧助力,“全球首款純電超跑電競座艙” MG Cyberster正式推進量產。