［愛卡汽車 愛卡頭條 原創］

又到了週末，愛卡汽車新一期的週末車聞也如約而至。本週國內車市上市和預售新車的數量非常多，其中重量級的車型更是不少，包含了別克昂科威Plus、嵐圖FREE、上汽大眾ID。6 X、雪鐵龍凡爾賽C5 X、新款沃爾沃S60、路虎攬勝極光長軸版、2021款奔騰T77等。在下週，新車的數量和重磅程度同樣值得大家關注，下週上市的新車包含了一汽-大眾攬境、廣汽埃安AION S Plus、全新思域兩廂版等。好了，閒話不多說，下面就跟我們一起回顧一下本週車市重點事件。

本週重點新車回顧

車型：昂科威Plus

售價區間：22.99-30.99萬元

6月19日，別克昂科威Plus正式上市，

售價區間22.99-30.99萬元

。作為別克打造的全新中型SUV，昂科威Plus採用新家族式設計語言，內部提供5座/7座佈局以供選擇。新車全系搭載2。0T+9AT動力組合，並加入了48V輕混系統。

側面來看，雖然是一款中大型SUV，但整體線條絲毫不顯臃腫。車身尺寸方面，攬境長寬高分別為5152* 2002*1795mm，軸距與上汽大眾途昂保持一致，達到了2980mm，內部採用六座及七座佈局（選裝）設計。尾部方面，一汽-大眾攬境採用了時下流行的貫穿式尾燈組，當夜晚點亮時，貫穿式的燈帶能夠帶來十分精緻和時尚的視覺感受。

內飾方面，新車的內飾並沒有循規蹈矩的採用傳統的家族化的設計，而是將新潮設計與實用主義相結合，帶有拐角的多邊形連屏設計。不過新車的方向盤採用了大眾最新的家族化造型設計，同時新車配備了10。25英寸液晶儀表，主題、配色方案以及動畫效果進行了專屬定製，以此來凸顯旗艦版SUV的身份。值得一提的是，中央液晶大屏採用了12英寸高畫質觸控螢幕。

動力部分，攬境搭載高低功率版本2。0T發動機以及2。5T V6發動機，高低功率版本2。0T發動機最大功率分別為137kW（186馬力）和162kW（220馬力），峰值扭矩分別為320Nm和350Nm。2。5T V6發動機最大功率220kW（299馬力），峰值扭矩500Nm。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱並配備4 MOTION四驅系統。

車型：廣汽埃安AION S Plus

上市時間：6月23日

近日獲悉，在重慶車展首發的廣汽埃安AION S Plus將於6月23日上市發售。作為AION S的升級版車型，廣汽埃安AION S Plus針對造型及內飾都進行了全面升級，並提供410km、510km和602km三種不同續航版本以供消費者選擇。

廣汽埃安 AION S（埃安S）（詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

廣汽埃安AION S Plus將推出全息銀、冰玫粉、極地白、夜影黑、極速銀、量子紅等六款車身配色。值得一提的是，全息銀採用了納米級變色珠光，形成特定反射光譜的光學塗膜，在光照射後，它在受光面呈現金色，非受光面呈現冰藍色；而冰玫粉採用超細金屬粉末，這種金屬顆粒能保證顏色本色的同時，還極大程度的保留了金屬質感。

廣汽埃安AION S Plus從ENO。146概念車上獲取了不少靈感，並採用了全新“風起星河”家族式設計語言，埃安AION S Plus風阻係數僅為0。211Cd。細節方面，廣汽埃安AION S Plus取消了原本位於廣汽埃安AION車型前臉部分的鍍鉻橫條，前臉線條看上去更為犀利，配合兩側採用全LED光源的全新大燈組及造型誇張的下包圍，讓新車的前臉看上去銳氣十足。

除此之外，廣汽埃安AION S Plus還採用了全新低風阻輪圈，尾部則採用當下流行的貫穿式尾燈設計，夜晚點亮後，極具辨識度。此前的申報圖顯示廣汽埃安AION S Plus長寬高為4810*1880*1515mm，軸距2750mm。

內飾方面，廣汽埃安AION S Plus整體採用了素雅的黑灰配色，並輔以銀色飾條提升精緻度。此外我們看到，埃安AION S Plus並未採用雙聯屏設計，而是搭載了一塊大尺寸的懸浮式中控屏，並採用了全新的UI設計，並且諸如空調、座椅控制等功能佈局也發生了變化。同時我們還看到，新車還配備了前衛的旋鈕式換擋以及1。9平方米的全景天窗。

動力部分，新車搭載最大功率為150kW（204馬力）的驅動電機，預計配備最新彈匣電池，NEDC續航里程有410km、510km、602km三種不同選擇。

車型：第11代思域兩廂版

釋出時間：6月23日

在第11代本田思域三廂版釋出後，官方釋出了第11代思域兩廂版（Hatchback）預告圖。相比於造型成熟穩重的三廂版，第11代思域兩廂版延續了溜背式車身，迷人的尾部造型進一步突出了其運動色彩，新車將於6月23日全球首發。

本田 思域（海外）（詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

外觀方面，雖然外觀經過了嚴密的偽裝，不過從細節處能夠看出新車基本延續了原型車的設計，新車配備了和原型車一致的上下分體大燈以及折線型日行燈，辨識度非常高，不同的是進氣格柵從橫向條幅式設計改為了蜂窩狀。

從車身側面來看，新車搭載了與原型車一致的黑色多輻運動輪圈。尾部方面，新車當然不會缺少上翹的小尾翼，配合掀背的造型，動感十足。此外，新車採用了與前大燈相呼應的尾燈組設計，排氣與原型車一樣，均為雙邊單出設計。

內飾方面參考三廂版車型，內飾帶給我們眼前一亮的感覺，新車採用了最新家族式內飾設計語言，極簡風格下的內飾採用了很多橫向線條，其中空調出風口採用隱藏式設計，而全液晶儀表盤+懸浮式中控液晶屏的加入則提升了車內的科技化氛圍。

動力系統部分，美版全新思域分別搭載2。0L及1。5T發動機，而消費者更為關心的全新東風本田思域則搭載高低功率版本1。5T發動機，最大功率分別為95kW（129馬力）和134kW（182馬力）。傳動方面，全系車型匹配CVT變速箱。

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