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純電動！日產LEAF登臺，您想要嗎？

新型純電動NissanLeaf具有更長的行駛距離，更新的技術和實用性。首先是NEDC測試中的資料在充滿電後可以連續311公里，而在更嚴格的WLTP測試中，17英寸輪框版本可以連續行駛270公里，而第一代的電池容量葉片只有24kWh。 。純電動汽車並不適合所有人。如果您每天需要行駛200多公里，則汽油或柴油發動機更適合您。但是，如果您每天的行駛距離不足100公里，並且值得在這座城市穿梭，那麼您可能會對它感興趣。

在樣式方面，這款全新的NissanLeaf與上一代產品有很大不同。這輛車看起來充滿了未來感，甚至從某些角度看起來都很運動，特別是兩色的車頂線，整合的後擾流板和飛旋鏢形的LED尾燈。充電埠保留在引擎蓋上的V-motion格柵後面。 Leaf是一款徹底的CSegment轎車，具有五門版大眾高爾夫的空間，寬敞的機艙和充足的腳部空間，後艙的空間為435升。在功率方面，使用了功率更大的電動機，該電動機具有150馬力和320牛頓米的扭矩來驅動前輪。從0-100km / h加速僅需7。9秒，但最高速度被限制為155km / h，因為電源可以在高速行駛時更快地耗盡。

在充電方面，有兩種方法，透過普通的6。6kW AC充電或透過快速充電50kW DC充電。日產汽車正在安裝一個交流壁掛式充電器，該充電器可以直接為30安培充電，因此Leaf從耗盡到充滿電大約需要7個小時。但實際上，充電時間通常會較短，因為汽車中可能會剩餘一些電量。新型NissanLeaf具有四種駕駛模式，供駕駛員選擇能量回收級別-D，ECO，B和B-Eco。在“ D”模式下，駕駛員可以享受汽車的最高效能； “ ECO”模式消耗不到D模式的10％；在“ B”模式下，能量回收級別將設定為最高，而“ B-ECO”為。ECO和B模式的組合可以最大程度地節省電力。

最重要的是，它具有一項稱為e-Pedal的新功能。啟動時，踏板離開節氣門後將使汽車減速，這有助於回收能量。在日常駕駛中，您只需要使用油門踏板來駕駛Leaf，即使在斜坡上也可以停下來。當然，當情況需要時，制動踏板也應該是第一選擇。 Leaf使用帶有藍色配件的皮革和絨面革座椅，與Serena和改良的X-Trail相同的平底方向盤以及觸控式螢幕主機。電子駐車制動器，無鑰匙進入和點火，自動氣候控制和巡航控制也是標準配置。 Leaf還配備了新一代的半電子半秒儀表板，預計將與即將面世的Kicks跨界車和下一代Almera車型相匹配。

在安全性方面，Leaf符合日產的智慧出行計劃，並配備了一系列主動和被動安全功能，包括智慧向前碰撞和緊急制動，環視監控器，移動物體檢測和駕駛警告以及6個安全氣囊和電子穩定系統當然是必不可少的。

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