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現在，在市場潮流的推動下，福特Explorer終於有了新一代的變革。儘管新一代福特探索者尚未正式進入中國市場，但海外媒體已經曝光了這款新車的真實汽車照片。福特將推出國產版的新Explorer，這款車也被稱為民用版的“陸虎”，讓我們一起來看看這款新車。民用版“陸虎”將很快推出，搭載3。0T + V6發動機，尺寸比途龍大。

在外觀上，新一代福特資源管理器基本上保持了上一代的霸氣車身設計，但在某些細節上，它必須使新車看起來更好。新一代的探險家使用魚鱗狀鍍鉻進氣格柵，使其像鎖鏈一樣兇悍。它配備了大燈，兩側的眉毛略微抬高，前保險槓上嵌有銀色防刮板。 ，硬朗的越野氣質表現得很好，就視覺感而言甚至不及路虎。

從側面看，它保留了瀏覽器的經典設計，並且感覺非常堅固。 A / D列變黑。 C柱的設計顏色與車身顏色相同。凸起的腰線與下降的車頂線匹配。另外，身體上有許多肌肉形的線條，看起來確實很霸氣。就機身尺寸而言，新探險家的長度，寬度和高度分別為5064mm和2005mm1798mm。與同級別的大眾Tourang相比，Explorer在長度，寬度和高度方面均具有較小的優勢，但軸距更短一些，為2860mm，並且尺寸比Tourang大。

內飾與當前車型一樣豪華，中央控制仍然對稱，空調風控下的佈局更加分層，類似於凱迪拉克最想要的楔形美學。全液晶儀表板也是今年的主流設計。最令人驚訝的是中央控制裝置的大型LCD螢幕，看起來像一臺充滿技術的立式平板電腦。下面沒有多少物理按鈕，並且整體樣式趨於簡潔。大多數功能都整合在方向盤中。另外，這輛車有足夠的空間。由於採用了6人座設計，因此乘坐舒適性得到了很大提高。因此，6人座比7人座更具吸引力。

在配置方面，在安全配置方面，新的Explorer將提供Co-Pilot360駕駛輔助系統，包括行人監控，前碰撞警告，自動剎車輔助，車道保持，盲點監控和停車輔助系統以及許多其他福特最新的高科技配置。

在功率方面，新車配備了2。3T渦輪增壓發動機，可輸出300馬力和420N·m的扭矩。高階車型配備了3。0TV6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為370馬力，峰值扭矩為515N·m，均與10AT匹配。變速箱配備了四輪驅動系統和混合動力車型將在未來推出。

摘要：至於福特的新Explorer，如果這次啟動，將無法保證Toyota Prado的位置。更換後，Prado本身將減少，而Explorer的附加裝置表明，強度差距仍然很大。 大家，您是這樣認為的嗎？

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