在日系車裡，馬自達阿特茲算是中級車裡的一款特殊的存在，一汽馬自達引入阿特茲到現在是第七個年頭了，2020款的阿特茲在市場上的表現還不錯，今天咱們就聊聊它的優點和缺點。

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優點一：外觀方面，阿特茲依然是魂動設計，整車也非常顯年輕，前臉採用點陣式中網設計，運動感比較強烈，下方的霧燈區也有所改變，採用鍍鉻飾條更顯時尚。

它的大燈在造型上變化不大，不過ALH自適應LED大燈看起來非常犀利，而且能夠識別車輛、物體，自動控制照射範圍。

車身側面變化不大，和老款基本相同，流線型和運動化氣息很濃厚。

優點二：內飾風格有了新變化，採用貫穿式設計，比較有檔次感，在用料上非常明顯，比如Nappa真皮座椅，中控覆蓋的是類似於翻毛的奧司維材質，還有來自於北海道的栓木裝飾，中級車該有的檔次感，它不缺少。

老款車型的三炮筒儀表盤不見了，換成了圓形的儀表盤，時速表換成了液晶屏。HUD抬頭顯示，非常的方便。

優點三：好開，動力輸出線性。馬自達一直鍾情自然吸氣發動機，阿特茲採用的是2。0L和2。5L排量發動機，最大馬力分別是158馬力和192馬力，變速箱匹配的是6AT手自一體變速箱。兩款發動機都是國六排放標準，在調校上，提高了噴油霧化效果。

優點四：底盤調校好。作為家用車，它的運動特性比較明顯，當然了，在直線加速上它有些吃虧，比渦輪增壓發動機動力輸出要弱一些，但是在跑賽道路段，它的質感不錯。方向盤輕盈精準，車身抗側傾能力強，轉彎時有很好的抓地力，能夠體會到人馬合一的感覺。操控性比較不錯。

優點五：油耗低。雖然是2。5L排量，但是在日常使用中，它的油耗表現還不錯，朋友開了一段時間，能保持在8L以內。

優點六：價效比高，價格有優勢。

接下來就談一談缺點吧，未必準確，但是可以作為一個參考。

缺點一：空間仍然是問題，雖然有4870毫米的車長，2830毫米的軸距，但是空間表現仍然不美，坐在後排時，1。8米的乘客腿部只剩一拳頭空餘，頭部空間還剩一指。

缺點二：噪音。時速超過60km/h後，噪音體驗比較明顯，風噪聲音比較大。

缺點三：新款阿特茲沒有使用全景天窗，缺少誠意。

缺點四：在智慧駕駛輔助功能上，仍然沒有升級到L2級。

總結：馬自達阿特茲這款車，好看好開，在中級車裡，它銷量不算很高，但是它仍然堅持使用自吸，算是一款非常有獨特風格的車，喜歡它的人愛不釋手，而且它在二手車市場上的歡迎程度非常高。