作為英國最後一個驕傲的骨頭，道路老虎仍然無法抵抗現代技術的影響。

從最近的報告來看，我們對下一代新的土地攬勝後將使用載體+四輪獨立懸架。雖然這將是未來艱苦擁有的越野車的主流取向，但有些老人球員非常悲傷。

畢竟，他們剛剛經歷過多次罷工，如牧民的渦輪機，G-Class，此時，運輸之路遠離他們。所以，今天我們將打擊道路和老虎的旅，最後一次向這個艱難的傢伙致敬。

與武術和G級誕生的戰爭屬性相比，路吉衛隊的誕生更舒適。第二次世界大戰結束後，流動站是英國最大的汽車公司決定開發一個輕的農業越野車，以滿足當前汽車的汽車需求。營。

所以莫里斯威爾克斯，莫里斯威爾克斯，誰是流浪者設計，以及流浪者總經理，這是真實的，他們是兄弟，英國人在英國人掛在英國，成立了蘭德林。牌。它旨在滿足各種道路狀況的流動車。然而，當時的兄弟可能不會認為這個品牌已成為未來世界頂級越野車的代表符號之一。

然而，對於時代的流浪者，沒有經驗生產四輪車越野車。因此，韋斯利吉普車，在戰場上受到驚訝的是理想的案例參考。在使用其底盤和傳統系統的基礎上，它還使用Roverp-3模型來由Roverp-3模型共享，這大大降低了新車的研發週期。

Landroverseriesi

1948-1958

在1948年舉行的阿姆斯特丹汽車展的盡頭，LandRoverseiesi正式釋出，其中也標誌著蘭德林的正式誕生。在22年後，系列系列一直是這個品牌的唯一模型，直到1970年的Rangerover出生，但這是稍後。

在Seriesi上，您可以找到屬於該年齡的所有設計功能。扁鋁板，簡單的帆布車門，簡單的內飾匹配，一切都是實用的。

系列當時安裝了1。6L四缸汽油發動機。整個電力系統的最大電力系統為37。3kW，最大扭矩108N。m。雖然今天不值得一提，但今年它可能非常好。

為了提高車輛的可用性，Seriesi採用四輪驅動系統，具有低速扭矩，效能非常出色。與此同時，這款車定位在農場車輛系列時期只有450磅，深受英國農民的喜愛。最終銷售額超過20萬臺。

此外，初始系列僅為80英寸（約2032毫米）。從那時起，土地虎系列系列和後者使用軸距長度（單位英寸）開始劃分模型，例如，當前監護90表示90英寸的軸向距離（實際長度為92。9英寸），並且較長的版本也有防護裝置110和警衛130。

Landroverseriesii（1958-1970）

1958年，90週年誕辰10週年，而且老虎的道路推出了Seriesii模型。從外表來看，第二代模型仍然保持著高階的風格，它是曾經做過的“務實的事實”。然而，與舊模型相比，Seriesii的最大改進是電力系統。

從SeriesII開始，著名的2。25升列表四缸汽油發動機啟動，最大功率為54kW（73ps），具有比1。6L汽油發動機更大的改善。 1967年，遠端版本的系列也增加了2。6升六柱汽油發動機，包括811套到美國和加拿大。

最後，1969年，Seriesia的銷售額達到了巔峰。 1969年至1970年，系列的年銷售額達到60，000，這在該時代銷量是巨大的銷量。

Landroverseriesiii（1971-1985）

Seriesii是土地老虎系列系列的最大生產，從1971年到1985年，生產了440，000臺。與前兩代的模型相比，外觀仍然沒有太大的變化，現實的風是真實的。也出現了各種衍生物，如三，五，煙罩和硬衣，因此消費者的選擇也更加豐富。

在銷售方面，銷售方面並不難，這條路的道路與奢侈品完全有關。可以說堅固，耐用，經濟高效的核心優勢，通過後漫遊產品的後一種產品。

土地羅弗防守衛隊（1990）

當整個汽車開發到第四代模型時，警衛的名稱終於出現了。但是，它真的意外地說出警衛名稱的起源。

1989年，隨著發現模型的誕生，土地漫遊者銷售的型號達到了三個，即將有蘭德弗中的rangerover（範圍漫遊者），發現，發現和不同的攜帶障礙。但是，透過這種方式，為消費者帶來的疑慮正在變得更深，該品牌已經使用了幾十年來名稱的蘭德弗公司。迫切需要成為一個名字。

因此，根據土地流浪者的產品計劃總幹事Alandis的提議，Seriesii的新產品被正式命名為後衛（Guard）。根據資訊，使用此名稱有兩個原因：

1。土地流浪者在國防工業中擁有大量市場，已成為英國人本身的“衛兵”；

2。範圍流動站的規模仍然很小，發現它是一個新模式，因此監護人模型仍然是全球越野車市場的重要作用。

雖然新名稱使其似乎具有新的身份，但整個仍然保留了大量的“系列時代的”傳統“。即使直到今天，也是銷售中銷售計程車兵的情況也是如此。粗略的實用可靠是這輛車從出生中寫入血液中。這也是眾多越野的愛人之一。

在衛兵的身體中，我開始使用2。5升的四缸柴油渦輪增壓發動機。早期版本稱為200TDI，後來改進是300TDI。 1998年，為了應對不斷增長的排放標準，衛隊使用了一個2。5升沖洗的五缸渦輪增壓柴油發動機，稱為TD5替代品到前舊柴油發動機。

除了柴油能力外，防護隊還擁有汽油發動機的版本，在1997 - 2000年期間，由於土地和老虎已被寶馬獲得，但衛兵也使用了BMW M522。8升六缸汽油發動機。

在1998年的50週年中，4。0升V8汽油發動機用於與ZF的4速自動變速箱匹配。

但是，即使你有易於手，你也轉向寶馬和福特，並且從未改變過衛兵的刀。當土地漫遊防護隊在2004年推出國內銷售時，由於高價格和厚的形狀，接受不高。畢竟，幾乎有些人花費了奢侈品牌價格來購買無限制的BJ212的產品。

隨著時間的推移，以及越來越嚴酷的汽車排放限制。 “經典”也未能禁止對起居時間的考驗。 2013年，土地臺式匯孚正式宣佈，“由於某些立法”，監護人模式將計劃於2015年12月正式披露生產。

最後，在2016年初，最後一條道路虎隊離線。在68年的時間裡，衛兵在2016933年生產，經典終於結束了。然而，在日期，各種限量版車型經常揭開的主要市場，這可能是經典的魅力之一，這都是新的。

與此同時，在今天的越野，越來越多的老大炮已經開始選擇一個守衛作為他自己的駕駛之一。雖然價格仍然昂貴，但成本表現仍然很低。它可以恰當是因為堅持最初的心臟的老守衛，讓它有很多嗨，如果你是一個有一種感覺的球員，你可能希望抓住守衛陪伴你的最後一次機會。

畢竟，這位退伍軍人很快就會遠離我們。

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