瓏鯊S1官宣上市採用MLS懸掛，它是目前最便宜倒三輪，售價10980元

我是騎士分享。說起倒三輪摩托車，你想起的會是誰？可能大多數小夥伴會異口同聲的說出龐巴迪或者雅馬哈NIKEN GT，但事實上這兩款車對於我們而言還是有點高攀不起，畢竟它們的價格不是一般的貴（龐巴迪F3起售價31。68萬，雅馬哈NIKEN GT售價25。8萬）。

就算是標緻的大都會價格也有點略貴（12。98萬），這就使得很多喜歡這類車型的摩友很想找一款便宜一點的車型來體驗一把，而本期我們所要介紹的這款瓏鯊S1說不一定，就是你想要的。

關於這款車早期我們也有所介紹，不過那時因為資訊並不明朗，所以對於這款車還是會有一點誤解，因此藉著它正式官宣上市的機會，再做一個靜態解讀，讓有需求的小夥伴有更加深入的瞭解。

這款瓏鯊S1來自於台州鬥風車業有限公司，它是該品牌目前的入門級車型，會有兩個版本，已上市的將會是酷動版，後期還會有特仕版。

這款酷動版售價10980元，這個價格會讓它輕鬆成為了目前內地市場最便宜的倒三輪摩托車，這裡沒有之一。

外觀方面

，瓏鯊S1整車所採用的是簡潔時尚元素，所以整個前臉在燈帶和燈組的點綴下，還是會有極高的辨識度，並且也能表現出一定的氣場，但它並不具備太強的攻擊元素，而整個側身和常規踏板車其實並沒有太大的區別，不過這款車的整體觀感還是不錯的，基本符合大眾審美。

動力方面

，這款車和我們早期所介紹的並沒有太大的出入，它將搭載一款自動分離，無級變速單缸風冷電噴發動機，這款發動機實際排量108 cc，最大功率6KW，最大扭矩8。2N·m，最高設計時速80km每小時。

就它的動力數值參考排量來看也還可以，屬於一箇中等偏上的水平，至於油耗表現目前並沒有值得參考的資料，還需要以觀後效。

車身方面

，在早期的介紹中，對於這款車有一定的誤解，而隨著它車架懸掛結構的曝光，我們發現這款瓏鯊S1還是會有一定的亮點，它並非只是一個加寬下聯版的操作，而會有多連桿結構，將採用鬥風專用的MLS懸掛系統。

只不過相比高階車型它還是缺少了一些電控單元，不具備鎖止功能，當然這也很好理解，畢竟這款車的價格也就是別人的零頭，我們不能不計成本的要求它和高階車型完全一致。

不過就它現在的結構來看，這款車的過彎表現還是會讓人更有信心，畢竟左右車輪除了減震的伸縮以外，還會有連桿的擺動讓其移動頻率更加的有規律，不至於胡亂搖晃，所以在操控上這款車還是會有自身的優勢。

至於這款車的整車大小，其實和常規踏板車並沒有太大的區別，甚至於整車還會比較緊湊一些，它車身長為1770mm；但為了突出它的舒適性和穩定性，這款車的軸距會來到1320mm，並且還設定了一個735mm的低座椅高度，而油箱容積則保持在了8升。

配置方面

，這款瓏鯊S1將會採用無鑰匙啟動，全車LED燈源，五寸LCD液晶儀表，USB充電介面，前後碟剎，並配套有CBS剎車聯動功能。

透過以上的介紹，我們可以看到這款鬥風瓏鯊S1，除了價格不貴以外，MLS懸掛系統也是一個亮點，這就使得喜歡這類車型的小夥伴還是值得去實車體驗一下的。