不得不說，隨著時代的發展，汽車市場目前正處於一個非常

“內卷”的狀態，大型車企為了在市場上生存下來，不僅不斷的壓低車型的價格，還壓低了顏值的模型，智慧配置和效能下功夫，舉個簡單的例子，以前的

1。5

噸發動機最大功率為

160

馬力，但現在為了滿足年輕消費者的需求，現在的

1。5

噸發動機一般在

180

到

190

馬力，它的車型不輸合資品牌，不過隨著時代的發展趨勢向電動車市場轉移，國內自主品牌也進一步開始進入電動車市場，比如比亞迪、蔚來、小鵬等非常經典的存在，而我想要的品牌今天介紹大家也很熟悉所以，就是

MG

，它還生產了一輛非常強大的電動汽車，預售

1

小時，訂單超過

10，000

臺，這輛

3。8S

車破百，部分網友：名爵這次要起飛了。

這輛車是名爵木蘭，說起

MG

這個牌子，想必大家也都知道，畢竟是因為名爵

6

，讓很多人真正體會到了國產跑車的特點，現在名爵又誕生了名爵

7

，這也是極限運動的代表，不過這些都是燃油車，名爵在電動車市場的佈局還比較小，所以這次名爵針對電動轎車，為大家帶來了全新的名爵

MULAN

，現在我們從外觀來看這輛車，首先是車頭，這輛車真的不像電動車，因為它的封閉式格柵不是很顯眼，但它的車頭看起來很鋒利，前大燈加長並且拉長，引擎蓋上的車標能給你帶來非常直觀的運動氣息，車身側面，這款車的設計比較飽滿，腰部的設計也很複雜，尤其是後門板區域，有很多切面，很有立體感，浮頂可以算是一種比較年輕時尚的呈現方式，說到車尾的設計，這款車還是有很高的辨識度的，因為它的尾翼比較大，再加上尾燈是連續的，整體設計不錯，但這是電動車，沒有不需要排氣，如果配備四根排氣管，感覺會更有特色，在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為

4287/1836/1516

毫米，軸距為

2705

毫米。

進入車內，內部設計比較簡單，乍一看，我們看到了兩個浮動

LCD

螢幕，說實話，該儀器的液晶屏尺寸比較小，在顏值上有點遜色，是的，但它在中控臺上使用了藍色裝飾，增添了一絲年輕。

在中控臺下方，這款車有一個全長的空調出風口，帶有平底方向盤飾條，在豪華方面還不錯，不過我覺得車把區域的設計太簡單了，就是一個旋鈕式變速桿，其他地方都是空的，有點便宜，配置方面，這款車算不上差，

6

個安全氣囊、胎壓計、主動制動、

360

度全景、

L2

級自動駕駛、慢速預警、語音識別、衛星導航系統等，在配置中，放在燃油車上，算是中上水平，但作為家庭掀背車，這樣的配置已經足夠用了。

效能方面，由於這款車是純電動車型，沒有電機，也沒有變速器，所以我們就來介紹一下電機和電池，該車低端車型使用磷酸鐵鋰電池，高階車型使用三元鋰電池，電池品牌為寧德易控，中低款均配備單引擎，最大引擎有

170

和

204

馬力兩種選擇，而高階版則是兩種引擎的組合，最大

449

匹馬力讓這輛車加速

100

公里僅

3。8S

，最後，在續航方面，這款車的

2WD

車型的最大續航里程為

425km

和

520km

具體取決於電池，

4WD

車型的最大續航里程為

460km

，至於這臺車的這個效能和定位，和

GK5

民用超跑很像，因為這個尺寸非常適合作為買菜車，但是卻有扮豬吃虎的威力，可以可以媲美超級跑車，這就是電動車的優勢，小編覺得未來新能源汽車有可能頂替燃油車在市場上的位置，那麼您是怎麼看的呢，歡迎您在評論區留言，留下您的看法！