近日，海外媒體釋出了一組新款阿爾法·羅密歐Stelvio四葉草版車型的路試。新車僅有小幅度改動，且諜照中為燈組蒙上貼紙，相信只有燈組設計改動了。

據悉，新車僅對前大燈組的造型進行了修改，根據此前Stelvio斯坦維的無偽曝光圖來看，大燈組的尺寸加有所增加，內部LED光源採用了三連半圓形的設計，使得燈組更加有神。

而新車前包圍的設計基本沒有變動，車尾部分，新車相比現款車型來看，也幾乎沒有變化。值得注意的是，新車從後備箱伸出一條紅線連線至底盤，有外媒推測這是感應式後備箱的連線線。

內飾部分，我們預計新車可能會配備一個全新的全液晶儀表盤，中控依舊是內嵌式的多媒體顯示屏，三輻式方向盤以及電子換擋機構也不會缺席。

動力部分，新車依舊會搭載2。9T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率可能會維持在510馬力的水平與現款保持相同。雖然轎車版四葉草的GTA/GTAm版本已經調教出了540馬力的最大功率，但應該不會使用在Stelvio斯坦維四葉草版本上。

目前國內也是有少量四葉草版本車型，而且在國內Stelvio的常規車型的銷量並不佳。主要是購買阿爾法·羅密歐品牌需要一些信仰，瑪莎拉蒂的維修保養水平，但沒有對應的品牌影響力，雖說售價可能會便宜點，但是同價位可能BBA會更多人知曉，這就是阿爾法·羅密歐的尷尬之處。

類似效能車，最近還有本田思域TYPE R將會引進的訊息，且對比起來，思域TYPE R更接地氣，無論售價還是玩車的知名度，所以在國內阿爾法·羅密歐Stelvio四葉草版本只能成為小眾中的小眾。