如果要把影響購車的因素排序，很多消費者估計會把空間放在首位，尤其是有二胎甚至三胎家庭，即便是一胎，也得考慮家裡的老人，只有空間夠大，才能讓每個人都坐得舒服，往後才是動力、操控、配置等等，筆者最近試駕的思皓X8 PLUS顯然是讀懂了這些需求。

思皓X8 PLUS大有來頭，不僅集成了

江汽集團的技術實力，還擁有著大眾汽車的德系硬核基因，品質足夠可靠，值得信賴，把它當做除家之外的第二空間，很合適。作為家用SUV，需要滿足不同年齡段消費者的審美，

思皓X8 PLUS整體偏向沉穩大氣，前臉、車身側面均應用了眾多平直線條，同時也加入不少年輕前衛的元素，比如無邊際格柵、貫穿式尾燈等等，迎合了年輕消費者的審美。

進入車內，思皓X8 PLUS給人的第一印象是寬大，而大面積的軟材料包裹以及鍍鉻裝飾營造了不錯的質感雙12。3寸高畫質大屏則盡顯科技感，功能上語音互動、導航等等都有配備，加上HOL-Music智慧音樂系統以及12顆高保真揚聲器，每位乘員都能能獲得豐富的車載娛樂體驗，而中控屏下方的物理按鍵精緻且阻尼適中，實用性很強，其他家人也能快速上手。

最能體現思皓X8 PLUS顧家的是第二排和第三排乘坐空間，筆者此次試駕的是6座車型，它的車身尺寸達到了4825、1870、1758mm，軸距2830mm，其中車長比

吉利豪越還長了15mm，基本達到了同級車型最高水平，也為大空間奠定了基礎。

調整好前排，坐進第二排的獨立座椅，皮質材料觸感細膩，填充也很厚實，舒適度不錯，頭部和腿部也足夠充裕，假如第三排不坐人，將座椅後移就能形成大5座SUV，空間表現還會更好，而第三排，將第二排座椅調至合適位置，坐進第三排，成年人坐進去不算寬敞，但兒童乘坐會很寬敞，加上更大規格尺寸的坐墊高度和坐墊長度，舒適性表現也很好。

除了大塊頭、大空間，思皓X8 PLUS還有大動力，搭載的是1。5TGDI高效直噴發動機，最大馬力184Ps，最大扭矩300N·m，匹配的是7DCT溼式雙離合器變速箱，資料還算漂亮，但重點還得看實際體驗。思皓X8 PLUS雖說塊頭大，但動力很足，起步有一定的推背感，高速超車也很有力，整個過程還算迅速，不算激進，但在家用SUV中也處於上乘。

畢竟是家用SUV，思皓X8 PLUS的變速器換擋不算快，但足夠平順線性，駕駛質感還是很舒服的，而它的底盤在

英國米拉工程、麥格納底盤調校專家調教下，濾震出色，給人一種厚重紮實的感覺，配合米其林浩悅四代輪胎，整個駕乘質感都算是可圈可點。

既然是一款家用SUV，安全肯定是要到位的，

思皓X8 PLUS高強度鋼使用比例達到60。4%，車身剛度達到歐系標準，且車內擁有4安全氣囊和2安全氣簾，足以護車內乘員周全，同時，它還配備有來自華為的毫米波雷達和來自地平線J2智駕晶片，車道保持、盲區監測、主動剎車等功能也都沒有缺席，能防範危險與未然，而上述配置，都是需要真金白銀，可見思皓X8 PLUS很捨得下本，誠意滿滿。

經過一番體驗，思皓X8 PLUS各方面表現都是可圈可點，首先就是價效比高，9。98~13。98萬元的價格和很多緊湊型SUV重疊，但又給到了中型SUV的尺寸，不僅看著大氣，更為車內空間奠定了基礎，這也是消費者購買家用SUV很看重的點，至於智慧、動力也都在主流水平之上，總的來看，新車還是值得推薦的，至於是否符合你的需求，建議到店試駕再做結論。