本月21號，新一輪油價開始調整，或將“大”幅度調整

自從有了汽車之後，只要出門肯定會開車，不管是什麼樣的路程狀態，私家車已經成為了首要選擇，尤其是在天氣不好的狀況之下，更是離不開汽車的存在，天氣熱的時候不想走路就要開車，天氣冷的時候騎車又太受罪，又會開著車子。不得不說，汽車的存在，真的是給人們帶來了各方面的優勢，讓很多人都離不開了汽車的存在。

從現在馬路上的狀態也能看得出來，堵車的情況也是在逐漸嚴重，畢竟現在買車的人是越來越多，雖然會限號，但是為了能夠每天開車，很多家庭條件不錯的就會買上兩輛車，就算是限號也不用擔心沒車開，不過在今年，很多燃油車主都表示，別說兩輛車了，一輛車都不想要了。剛開始不明所以，但是在看到油價的狀態之後才明白是什麼原因導致的。

今年的油價真的是給車主們帶來了太大的壓力，在漲漲跌跌之後，已經達到了八塊多，而且95號汽油還是保持在9元時代的邊緣，很多車主去買車的時候，為了追求動力，也為了追求面子，所以買車的時候會買一輛高效能或者是大品牌的汽車，而這樣的車子，加油又需要用95號的汽油，在現在的高油價狀態之下，無形當中就增加了用車成本。

所以，很多車主都在期待著油價能夠降下來，就在本月21號，新一輪油價開始調整，或將“大”幅度調整，看到油價要調整了，車主們是有喜有憂，因為他們擔心油價會再次出現上調的狀態，不過，這一次的油價還是比較可觀的，因為21號即將到來的這一次油價調整，預計會保持在下調狀態，而且由於現在國際原油調整的幅度比較大，所以，接下來國內油價也將會出現大幅度下調的狀態。

油價能夠大幅度下調，車主在加油上的壓力直接就緩解了，但是，汽車費油的車主卻表示，車子現在的耗油量越來越高，隨著耗油量增高，加油的次數就要跟著多起來，一旦加油次數多起來，加油的成本就要提升起來，在頻繁加油的狀態之下，油價的下調已經起不到任何的緩解作用了，對此，很多車主表示，想要把汽車的油耗控制一下，最好能讓上漲起來的油耗迴歸到原來的狀態上。