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空間優秀造型新穎,近距離詳解奔騰E01

帶大家看一款剛剛上市的奔騰電車,奔騰的

E01

,奔騰

E01

是基於

FS

搭一電,咱們先來看外觀,輛車的尺寸還是非常大的,甚至比漢蘭達車型還要大上一圈,並且呢,前臉採用的是數碼雨滴式的進氣格柵,這種造型呢,它可以透過不同的場景實現不同的點亮效果,有一種呼吸的感覺。

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除此之外呢,風力狹成了大燈外加豎立的

led

日間行燈,看起來造型是非常的具有辨識度的,同時在這裡呢,還有一條貫穿的

led

燈,使整個前臉看起來呢還比較有科技感的車色造型,我覺得還是有奔騰

P

系列的影子的,比如說。車身得住的這個位置,輪轂的尺寸為

19

寸,輪胎為玲瓏品牌輪胎

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尾部採用的是貫穿式尾燈。雖然對於電動車來說這樣的設計並不少見,但是我不得不說這種設計辨識度真的是非常的高。整體的內飾設計風格呢,和之前的純燃油版車型是差不太多的,比如說方向盤的造型,雙

12。3

英寸的連屏以及鑽石型的人機互動系統等等,同時它的音響效果也是非常不錯的。配色方面呢,它採用這種灰白色的配色,更加彰顯出了它是一款新能源車型的一個身份。

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不錯的,比較的柔軟,後排無論是乘坐空間表現還是乘坐質感都還是很不錯的。座椅的坐墊呢比較軟,而且坐墊長度是比較長

,無論是腿部空間還是頭部空間都是比較寬裕的。配置方面呢,有兩個空調出風口以及一個

USB

電源,下方地臺呢幾乎是沒有隆起,中間這裡可以實實在在做人的。總的來說,奔騰

E01

作為奔騰電氣化平臺的首款新車,在噪音設計以及人機互動系統上還是有頗多亮點的,它能否成為新能源市場上的一匹黑馬呢?讓我們拭目以待吧。

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