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電動車上的所有零部件，壞得最多的就是電池了，很多情況都是因為不知道如何正確充電方法，每一個細微的地方不注意，可能就會縮短電池的壽命。比如經常遇到的，電動車充電到底是先插電源，還是先插電池？哪個更傷害電動車呢？今天就跟大家分析一番。

炎炎夏日，隨著氣溫的升高，電動車火災事故隨之增加，大部分都是在充電的過程中發生的，主要是錯誤的插電方法導致了充電器的穩壓器被燒掉，導致電池報廢，甚至起火。

我們都知道電瓶車充電的都是三段式的，分為恆流限壓、恆壓限流、涓流浮充。這裡面起到關鍵作用的就是充電器裡的模式管，也叫穩壓器。它是保證電池能夠正常充電的關鍵，也是阻擋高壓對於電池傷害的關鍵部件。

充電器的穩壓器是直流電進行啟動的，電動車電池就是低壓的直流電，非常的溫和。而電源插座是220V的高電壓，如果沒有穩壓器的保護，220V的交流電就會瞬間進入電池，最直接的後果就是把電池充鼓了，甚至報廢。

因此，我們在充電的時候，先要把充電器和電池連線，讓電池剩餘直流電先啟動充電器的保護裝置。然後再接上電源插座，這樣一來就可以避免大電流長驅直入了，導致電池報廢。

如果是先插電源的話，穩壓器沒法啟動，等到再接通電池的時候，這時候充電器輸出的電流比較大，很容易給電池帶來衝擊，輕則損壞電池內部構造，重則引發火災，很是危險。

反之，我們在拔電源的時候，應該先把插座的電拔掉，然後再拔電池的插頭，這樣的順序可以有效保證充電器可以正常工作。進而延長電池的壽命。

不過，現在好在很多小區、辦公大樓的非機動車庫，停車棚都是智慧充電樁了，使用者都是先插電源，然後再投幣啟動充電，這樣其實就不存在充壞電池的情況了。另外要注意，一定要用原裝充電器，夏季沒有降溫功能的充電器千萬不能用，搞不好就會發生短路著火的情況。各位，你對此怎麼看？歡迎你的留言！