華為再次出手！“阿維塔”雙車齊發，價位突破60萬，國產最強SUV？

在問界M5大火後，華為接連在車機方面與奇瑞以及吉利合作，而整車方面也沒落下，一個接一個，應接不暇。除了下月將要來臨問界M7外，與寧德時代以及長安三巨頭聯手打造的阿維塔11新車也正式來臨，與此同時還推出一個限量500臺的特別版阿維塔011，雙車齊發還是小事，關鍵頂配價位突破60萬，再一次突破了國產豪華車的上限，說是國產最強SUV很有道理。

阿維塔11採用CHN平臺打造，平臺名字來自於長安華為以及寧德的拼音首字母，阿維塔的名字在斯皮爾伯格那部著名的電影裡也被翻譯作阿凡達。回來車子本身，CHN平臺集結了華長安以及寧德時代的特長。設計上，阿維塔11採用跨界轎跑SUV造型，4880/1970/1601毫米的車身，相位元斯拉Modle Y以及蔚來EC6都要大一圈。前臉採用封閉格柵設計，透過線性分體燈組製造辨識度。

整個前臉十分科幻。側面的設計相當簡約，為了降低風阻特別採用隱藏把手，下面是五幅花瓣輪轂，採用雙色燻黑工藝，加上瀟灑的背部曲線，將運動感宣洩無遺。尾部高高翹起，後包圍相當厚重，呈現出一些力量感，讓人感覺不只跑到快而且跑得穩。上側一字型貫穿尾燈採用燻黑處理，有些隱藏的效果，另外值得一提的就是車窗處理，引入了流媒體後視鏡作為輔助，視野更開闊。

作為定位高階的車型工藝方面不消說，華為在這一塊還是很拿手的，質感一流。至於內飾不消說搭載了華為的鴻蒙車機，配置方面則是10。25寸液晶儀表以及15。6寸懸浮中控，在互動體驗以及功能性方面，鴻蒙車機在目前車市都是相當領先的。另外副駕駛還引入一塊娛樂螢幕，整個中控臺十分夢幻，NAPPA真皮也塑造出濃郁的質感。

另外這款車搭載的華為技術不止如此，還有華為的自動駕駛技術，也就是HI全棧智慧汽車解決方案，搭載了華為自研的21顆雷達以及13顆攝像頭，功能十分強大。再來就是華為的電機技術，阿維塔11標配前後雙電機，總功率425千瓦，總扭矩650牛·米，同時打造華為自研的三合一電驅單元，高效能版本可實現3。98秒破百，效能十分強悍，能耗維持在百公里16。6度電，一公里摺合一毛錢不到。

至於電池無疑是寧德時代的CTP電池包，長續航版CLTC工況達到555公里，超長續航版達到680公里。可能看起來沒有目前的純電轎車那麼高，但是在高效能並且是中大型純電SUV中，這個續航已經名列前茅，相位元斯拉Model Y也高許多。價位方面阿維塔11三個版本覆蓋了34。99-40。99萬的區間。限量版的阿維塔011則是60萬，成為國產車型新的天花板。