保時捷卡宴，入門款車型指導價為91。08萬元，一般加上選裝之後的落地價會在120萬以上。而寶馬X5，即使入門款的指導價有72。99萬元，不過實際優惠後的落地價也就70萬不到。

這樣一對比，兩款車的實際入門車型的落地差價，已經高達將近50萬了。雖然從車型級別上來說，寶馬X5和保時捷卡宴兩者是同一個級別是不錯，時常也會被拿來做競爭車型對比。

不過我們

看完售價的差距之後，

大概會明白

，實際上真正購買兩款車的消費者，在購車之前的

預算

是完全不同的。

從設計

層面

上來說，保時捷卡宴無疑會更搶眼，蛙眼式的大燈。

前裙板上寬大、醒目的進氣口，溜背的設計感，可謂是非常之經典，這款車無論是懂車的人還是不懂車的人來判斷，都能一眼看出來這是一輛價格不菲的車。從品牌方面來講。

其實

不是因為卡宴更貴，也不是

說

因為保時捷比寶馬更高階我才說卡宴好，而是卡宴不論

在

動力、操控、平順性、故障率表現等方面都力

勝過

X5，除了車價貴

、

後期維護成本比

X5貴。

這幾個缺點

，其它方面幾乎都比

X5

優秀很多

。

配置

方面

就

更

不

用

說了，買保時捷都要選裝，選裝

價格在十到二十幾

萬那

都

是起步價。

卡宴是一臺

既

可以輕度越野，也可以當轎車一樣開的公路

SUV。

開起來後，它會讓你感覺不到重心比轎車高，側傾控制非常好。最讓人感覺到優處的是平順性。變速箱這方面，哪怕急著加速，都沒有換擋的感覺，反應速度非常快而且順滑。

這是卡宴給我最深刻的印象。這樣一臺暴力SUV能夠做到如此平順，真的是很厲害。

而現在的寶馬

X5，與Q7比都不敢說絕對勝算，跟卡宴比，其實

差距

很明顯，試駕一下

的話，哪個更好

就立見高下了。

會讓人

感覺

有明顯差別。

保時捷卡宴

，

最為車主們詬病的典型質量問題，主要集中在輪胎、發動機、變速箱與車身附件及電器等

一些

方面，

比如說

輪胎起皮、開裂，發動機異常熄火、

故障燈亮

，變速器頓挫。

寶馬

X5被車主們投訴最多的

地方

，

就是

集中在發動機與變速器

上面

。發動機與變速箱可能出現的問題，

這兩個地方

基本都出現過。

保時捷卡宴

在保值率方面

確實要碾壓寶馬

X5，三年、五年保值率，前者要比後者高出百分之五個百分點左右。

寶馬跟保時捷

並

不是一個檔次的車，

預算充足的話

，當然高階品牌好。如果是預算

有

90萬，

糾結這兩款

哪個好，

那

肯定是

X5價效比高，配置更高，X5這個價位操控

遠遠

優於保時捷，

也

僅限這個價位

。

這兩款車型在車身尺寸，動力引數上幾乎可以說是相同的，差別

也

並不大，要說有什麼

哪些

差別的話，寶馬

X5的3。0T發動機

，

採用的是經典直列六缸發動機

。

卡宴採用的是

v6型發動機。

在重心

及

穩定性方面，卡宴的

V6發動機

呢，

表現更好。卡宴前後都採用

的是

多連桿式獨立懸掛，

而

寶馬前懸掛採用的是雙叉臂式獨立懸掛

。

結構方面卡宴更為複雜，兼顧舒適性和操控

性。

綜上所述

，我

認為

絕大多數人如果在購買預算充足的情況下，在這兩款車之間

的

選擇，

選

保時捷卡宴的人肯定會更多

。

以上看法僅為個人觀點，歡迎大家

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。