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預售6.18萬起的“價格屠夫”,老北汽“小埃爾法”,油電都有

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6。18萬起的“價格屠夫”,老北汽“小埃爾法”,油電都有

國內汽車消費市場中大型

MPV的競爭已經越來越激烈了,有不少自主品牌車型都開始挑戰別克GL8的地位,甚至有些新勢力國產豪華MPV直接把對手瞄準了豐田埃爾法。這類車型普遍的價格定位至少在30萬左右價格區間,說實話對於普通工薪階層消費者直接就勸退了。最近國產領域冒出了一款價格屠夫產品,身為一款中大型MPV,北京汽車製造廠新車型王牌M7起步預售價只有6。18萬。

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從尺寸定位看,中大型

MPV身材是比較標準的,車身總長4880mm,寬度1870mm,軸距達到2880mm,雖然還比不上別克GL8,但是對比同處於廉價領域的五菱宏光系列就明顯大很多。所以除了比較主流的7座配置版本,北京汽車製造廠王牌M7甚至還提供有9座版本。

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這裡所說的北京汽車製造廠並不是車迷熟悉的北汽,簡稱應該是北汽製造,和北京

bj40那個廠商已經沒什麼關係。實際現在的老北汽被山東富路集團收購,所以在經典北京212等車型之外,現在開始快速開闢新賽道,之前已經推出了兩款微型電動代步車,這次的王牌M7顯然也是衝著銷量而來。

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外觀造型設計雖然有廉價感,比如輪轂尺寸比較小,車窗邊框也主要是塑膠質感,但是車頭前臉竟然營造出了埃爾法的感覺,直瀑式鍍鉻進氣格柵挺有氣質。尾部懸掛的是

baw全新英文字母車標,而且有當年朱老總題寫的北京汽車製造廠漢字logo。

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內飾的配置非常出乎意料,一款走廉價路線的車型竟然提供了相當炫酷的科技氛圍,兩塊

10。25英寸大螢幕覆蓋中控臺面,而且檯面和門板內側軟包用料是比較到位的。第2排獨立座椅甚至還有單獨摺疊的獨立扶手,前後滑動以及座椅靠背調節都有較大餘量,如果要求不是太高,這款王牌M7作為家用代步產品是合格的。

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既然在

10萬級別價格區間之內已經給到了不少越級的配置,那麼核心動力配置就沒必要奢求了,北京汽車製造廠王牌M7入門只是提供了1。6升排量自然吸氣發動機,最大輸出功率117馬力,這對於一款較大尺寸的MPV來說確實不太夠用。

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大排量版本提供的是

2。0升發動機,不過也都沒有渦輪增壓器加持,低功率版本122馬力,高功率版本144馬力,全系動力輸出普遍都不算強,而且變速箱無差別搭配5速手動,這對於新手司機來說也不太友好。

但後續還有電動版本上市,算是一步到位迎合了新能源趨勢。

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問題來了,你覺得王牌M7這款車會火嗎

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