8-11萬價位區間是燃油車主流家用市場的入門價位，對於電動車也同樣適用，誰能成功開啟局面，無疑在搶奪未來電動車進入普通家庭這個紅利中佔據主動。

作者：三個司機

圖片：網路

如果只是城市代步，並且希望將養車成本壓低至極限，那麼純電小車是不錯的選擇，幾年真能省出個車來。

當然，純電小車市場也在分層，從3萬多起的五菱宏光MINI EV，到7萬多起的奇瑞小螞蟻，消費也在逐漸升級。

現在10萬元級成為廠家爭奪的新熱點，不僅造車新勢力，傳統車企也在發力。奇瑞、吉利、比亞迪都有新車入局，誰能成為細分市場一哥？

奇瑞無界Pro：8.99萬-11.29萬元

近日，奇瑞無界Pro正式上市，共推出五款車型，官方指導價區間為8。99萬-11。29萬元。

該車採用三門四座車身結構，前臉為封閉式設計，前燈組的設計靈感來源於古代戰斧，硬朗與可愛兼備，顯然是針對小螞蟻潛在使用者群的升級需求。

為滿足不同消費者的個性化需求，奇瑞無界Pro提供7種車身顏色，使用者還可選擇雙色塗裝，彰顯出潮流時尚的設計理念。

車身尺寸方面，奇瑞無界Pro的長寬高分別為3402/1680/1550mm，軸距為2160mm。

配置方面，新車配備了7英寸全液晶儀表盤和12。9英寸懸浮式中控屏，內建有第三代高通6155晶片和華為HiCar功能。

動力方面，奇瑞無界Pro配備後置單電機，低功率版最大功率為55kW，峰值扭矩為150N·m；高功率版最大功率為70kW，峰值扭矩為120N·m。

同時，新車還會提供容量為28。56kWh和40。3kWh兩種三元鋰電池，對應的續航里程分別為301km和408km。

吉利幾何E：8.68萬-10.38萬元

吉利小型純電動車的代表作是幾何E，2022款幾何E的價格區間為8。68萬-10。38萬元。也許是出於利潤的考慮，幾何EX3功夫牛停止接單，這樣幾何E就成了起步車型，也是銷量擔當。

幾何E的車身長寬高分別為4006/1765/1550mm，軸距為2485mm。該車是一款五門四座的小型SUV，所以使用場景自然比普通的三門四座的小車更廣泛，而且車身也要大很多，所以價格反倒顯得很親民，這也是銷量還不錯的原因。

在續航方面，有320km和401km兩個版本，支援快充，搭載的是前置永磁同步電機，效能引數為60kW和130N·m，而且車車整備質量為1348kg，所以動力不能算強，但是作為城市代步車是沒問題的。

在配置方面，幾何E全系標配兩個安全氣囊和倒車影像，高配車型還有車側盲區影像、主動剎車和車道偏離預警，配置方面與其身價基本相符。

比亞迪海鷗：預計8萬-11萬元

比亞迪這兩年有多火，就不用多說了，目前純電動車海豚已經成了爆款，月銷量穩定在2萬輛以上。但是，畢竟海豚起價就在10萬以上，而且還是續航301km的，顯得有點小貴，大家希望比亞迪出一款落地10萬以內的車型。

於是，比亞迪海鷗應運而生，這是一款比海豚定位更低的入門級純電車型，續航應該是主打300km，高配400km，與海豚正好形成高低錯落。

目前，關於這款車的資訊不少，但官方資訊不多，更多的是諜照。可以確定的是，這是一款五門四座車型，車身尺寸方面，車長預計在4米內，重要的是基於e平臺3。0打造。

內飾方面，基本上延續海豚的風格，採用全液晶儀表盤、大尺寸懸浮式中央觸控屏，三輻多功能方向盤等。

價格方面，雖然網友們刻意地往低了猜，但小編認為，這款車的定位不會低於奇瑞小螞蟻，所以預計價格應該在8-11萬元區間。

三個司機觀點：

隨著這幾年的發展，電動車的優勢和不足大家都瞭然於胸，所以消費者在充分考量自己的用車場景和自身條件後，開始逐漸接受電動車。顯然，用車場景為城市代步的人，比例還是很大的，再加上這兩年的油價居高不下，所以小型純電動車的潛在使用者群在增大。

在3萬元起的五菱純電小車試水成功後，消費開始逐漸升級，現在終於衝到10萬元左右這個主流價位。這是燃油車主流家用市場的入門價位，對於電動車也同樣適用，誰能成功開啟局面，無疑在搶奪未來電動車進入普通家庭這個紅利中佔據主動。