近日現代勝達旅行家正式亮相，這款車改變了新車的前臉造型，增加了車身長度，中央隧道在內部的位置變得更高了，動力仍由

2。0

噸發動機提供動力，配置比舊型號有所改進，新系列車型共推出

6

款車型，那麼接下來我會在文中給大家詳細的介紹一下這款車。

而且這款車正面黑色格柵銳利，底層格柵突出，新車車身尺寸為

4945/1910/1720

毫米，軸距為

2865

毫米，與舊款車型相比，長度增加了

15

毫米，其餘保持不變，車頭黑色的翼形格柵頗為犀利，大燈組採用了分體式設計，下部格柵被銀色包圍，整體層次感比較強，側面更纖細更堅韌，車身側面到最低配置還是比較堅固的，包裹架和前無鑰匙進入都有，前窗標配隔音玻璃，側腰線非常結實，輪眉造型筆直，最小輪轂尺寸為

18

英寸，其他版本均為

19

英寸，這款車我看到的第一眼就給了我一種眼前一亮的感覺。

而且車身尾部高高立體，後窗標配雨刮器，尾部線條醒目斷裂，不僅搭配了帶有黑色元素的蠍子形尾燈在視覺上具有辨識度，除了最低限度的裝置外，新車還有一個電感應尾門，黑色的後保險槓被銀色包圍，而且兩側的雙排氣管極具運動感，內部中控用大量軟質材料包裹，整體佈局勻稱。

除了中控大屏最小尺寸為

10。25

英寸外，其餘版本均為

12。3

英寸，而且儀表板由機械指標和

7

英寸液晶顯示屏組成，最小的方向盤是塑膠的，其餘的都是皮革的，帶有換檔撥片，高階車型還帶有加熱方向盤，中置聲道放置在高處，有大量的實體按鍵按鍵，開關機構為按鈕式設計，單從設計上來看還是非常新穎的。

而且在座椅方面新車採用

2+2+2

六座佈局，可選配

2+3+2

七座，除最低配置外，主駕駛為

10

向電動調節，副駕駛為

8

向電動調節，軟頂配備加熱和通風的前排座椅、加熱的第二排座椅和第三排電動靠背，效能方面，搭載

2。0T

發動機，最大功率

169

千瓦，最大扭矩

353

牛·米，變速箱搭載

8AT

，底盤懸掛結構為前麥弗遜式多連桿後輪，四驅版搭載當代四驅系統，在效能方面這個引數還是相當不錯的。

整體來看這款車還是相當不錯的，那麼您覺得這款車怎麼樣呢？會選擇它嗎，歡迎在評論區留言討論。