近日，福特推出高效能皮卡“F-150 Raptor R”，目標是佔領高效能皮卡高階市場。它擁有一個V8增壓器，一口氣超越了現有的所有系列，馬力更是突破了700馬力的峰值。

F-150 Raptor R的輸出功率為700馬力，最大扭矩為88。5 kgf·m，匹配帶增強型變矩器的10速自動變速器。強大的 V8 心臟是從福特的肌肉車 Mustang Shelby GT500 搭載的同款發動機。

但是福特對於這款發動機還是進行了調整，對排量5200cc的V8增壓發動機的特性進行了修改，以適應皮卡車的特點，並細化了扭矩，專注於提高實用範圍內的加速效能和牽引力。

懸架也進行了重新設計，以匹配增加的輸出。與車架連線的五個多連桿增加了全天候行駛的長型縱臂，FOX 的高效能減震器和剛性彈簧支撐著沉重的車身。

電子可控阻尼器在公路和越野時均保持最佳化的整體高度。地形反饋由安裝在車輛上的感測器監控，並相應調整阻尼壓力，以確保乘坐舒適性和穩定性。

與現有的猛禽系列相比，車身剛性也得到了加強。前橋採用鋁材減輕重量，透過採用鑄造方法設計零件，增加了扭轉剛度。

此外，為了提高發動機的耐用性，採用不鏽鋼製成的排氣歧管以及油冷卻器和油底殼的位置也進行了新調整，以降低因道路撞擊而損壞的風險。

外觀和內飾的造型也進行了調整，散發著陽剛氣息的前臉，搭配37英寸越野輪轂變得更高，進一步增強了其在道路上的存在感。在內飾方面，高效能皮卡的氛圍透過大量覆蓋跑車中常見的碳和Alcantara等材料而得到充分體現。

福特計劃在今年秋季同時開始生產和銷售 F-150 Raptor R。售價定為 109，145 美元（約合 73。85萬元人民幣）。

對於福特來說這款高效能皮卡，或許是可以向世人證明自己在高效能皮卡領域的霸主地位。但是對於皮卡市場而言，它的存在意義已經不是很大了。因為新能源時代到來之後，純電動皮卡，可以輕而易舉的實現高效能。因此也不排除，今後就不再會有F-150 Raptor R車型了。