對於年輕人來說，第一輛車是凱美瑞可以嗎？凱美瑞的產品很給力，沒有瑕疵。在各種試駕中都可以看到優勢。缺點是剎車偏軟，高速不如德系平穩，隔音不如美系。凱美瑞是好車，20萬可以做很多事，但車是賠錢的產品，何不趁著年輕做點什麼。

買車是根據自己的需要，追求動力、舒適、操控等等，外觀內飾至少要賞心悅目，喜歡哪個就買哪個。這些主流暢銷機型沒有絕對好，也沒有絕對差。凱美瑞自然吸氣機以後會更省心，只是配置不高。

雅閣的動力好一些，但是1。5T的地球夢發動機好像故障率高（運氣好）。之前大眾系列帕薩特邁騰在中保研碰撞試驗中A柱斷裂未透過，這三四年來，配置已經很嚴重了，但仍然是一輛好車。它比日本車更穩定，尤其是在高速行駛時。

美國車價效比高。雪佛蘭邁銳寶XL配置高，價格低，動力強勁。2。0T的車貌似已經落地17萬多元，但內飾不落伍。美系車的後期保養略高於德系和日系車。還有法系車標508、雪鐵龍C6、韓系索納塔、起亞K5，這些車都是比較冷門的。

追求個性的也可以考慮。我是19凱美瑞2。0豪華版車主。我用車快半年了，開了8000多公里。我用過車。首先外觀很漂亮，一眼就喜歡上了。CVT模擬10速變速箱的平順性非常好。

擋位

沒有頓挫感，20mph左右降檔會有非常輕微的頓挫感。

最高行駛速度超過170mph，非常平穩，風噪和胎噪都非常小，而且車玻璃感覺應該是雙層玻璃，自帶隔熱防紫外線，不用貼膜，省幾百塊錢，HUD抬頭顯示是我很喜歡的一個功能，主要資料顯示在上面前擋風玻璃，包括導航，免去了很多麻煩。

ACC自適應巡航和車道保持配合得很好，加上半自動駕駛，我開長途很輕鬆，左右腳都很好閒置的。開了半年，平均油耗在每公里50毛錢左右。以及常用的自動泊車和各種小功能，我是開凱美瑞才知道怎麼開的。太簡單？

說完我的用車感受，再說說丐幫版和其他版本的選擇。剛開始選車的時候，我也覺得丐版就夠了，而且價格還便宜。然後諮詢了4S店，最低配置是丐幫版。不，我不能訂購，而且很難訂購更高版本的領先版本。

後來，我諮詢了一個做汽車貿易的朋友。她告訴我17。98凱美瑞不存在。目的是為了降低價格，降低門檻。而且，高階凱美瑞本身就不夠賣，何必生產丐版呢？好吧，聽她這麼一說，我就不考慮改版了，再對比一下高階版和豪華版。

2。5版本以後再說。尊貴和豪華差價1萬，但是配置真的差很多，沒有雷達，沒有倒車影像，沒有中控液晶屏，沒有ACC自適應巡航，碰撞報警，一鍵啟動，HUD抬頭顯示，車道保持，胎壓顯示。

還有最關鍵也是最致命的凱美瑞標誌之一的LED日間行車燈就不同了。領跑版的日間行車燈很難看。我是顏值粉，不能接受領先版的真實性。買了高階版，然後去汽配城改裝。花了一萬多塊錢，還不如原廠安裝。

如果換大燈比較貴，我最不想的就是交定金等一個月，另外我想說的是坐過我車的人都說空間很大，坐墊很舒服，角度調整

得

很好，還是一輛不錯的選擇。當然，並非凱美瑞不可，其他車型也非常不錯，國產車也是可以考慮的。