很多自主品牌都藉助新能源這條賽道開啟了衝高的道路，而作為新能源引導者，比亞迪不可能無動於衷，比亞迪的目標是真正衝擊高階豪華領域，它在前段時間已經推出了全新高階品牌：仰望，而日前仰望首款車型R1的相關諜照也已經在網上曝光，據悉該車定價或達到百萬以上，競爭對手瞄準了賓士G級、路虎攬勝這些車型。

雖然經過大量的偽裝，但還是可以推敲出一些東西。整車看起來尺寸非常大，而且造型方方正正，車頂平直，線條也十分硬朗，且可以看到大大的輪眉，以及外掛式備胎，有著硬派越野車十分典型的粗獷感。另外，從細節來看車門把手應該是使用了隱藏式處理，有一定檔次感。

而從專利圖來看，可以知悉新車的前格柵與車組成了類似X的造型，分體式車燈上方是縱式日間燈，跟領克的有些許類似，大燈則位於中間位置，格柵兩側的點陣狀設計有可能也具備發光效果，但具體還是要等廠家曝光更多訊息才能知曉。尾燈似乎是一個7字造型，內側的矩陣狀應該也是可以點亮。

新車的內飾也十分值得關注，在智慧化大行其道的當下，仰望R1的車內也以智慧科技為主，可以看到液晶儀表盤為懸浮式處理，且尺寸十分巨大，而中間還設定了一塊縱置式液晶螢幕，車內大機率是無物理按鍵的風格設計，基本功能都可以透過螢幕或者語音操控實現，對於硬派越野來說，這倒是有些激進的，不過這也預示著在硬派越野這個細分領域，仰望R1在智慧科技化的處理上應該是最為先進的。

在動力方面，新車將會搭載純電動的動力和插電混合式動力，效能無需擔心。車輛會使用非承載式車身結構，而且據測試場景來看，該車的越野力、路面透過效能、涉水能力都非常不錯。

比亞迪今年的發展十分順利，口碑與銷量都是直線上漲，今年前10個月，該品牌已經突破了140萬銷量，增長率達到158。52%。不過也有人質疑，仰望是否撐得起高達百萬的定位，這一點我們暫且無法評判。不過可以知道的是，仰望的運營團隊、銷售網路等都屬於重新組建，而且相較於賓士G級、路虎攬勝的定價來說，仰望R1作為新能源車型，在智慧科技、效能、用車成本等方面都是更有優勢的。該車具體將於明年第一季度首發，喜歡的朋友可以保持關注。