極狐阿爾法S全新HI版在深圳率先全量推送城區NCA

（城區

智駕導航輔助

），

成為

全球

首個基於高精地圖實現高階智慧駕駛

並大規模

推送給使用者的車型

城區NCA

是

華為ADS智慧駕駛輔助系統的一項重磅功能，能在城區輔助駕駛員保持在當前車道內，控制車輛按照導航路線向目的地點到點行駛

。

城區NCA

可

實現

標準

/無保護路口通行

、

擁堵路段跟車啟停

、

近距離加塞處理

、

隧道通行

、

並道分道

、道內

/借道避障

、

風險避讓等城區典型場景的貫通

極狐阿爾法S全新HI版城區NCA在深圳率先全量推送，

深圳車主近日將可透過線下更新、OTA等形式升級，體驗到基於高精地圖的城區NCA

9月

23

日，

極狐阿爾法S全新HI版在深圳率先全量推送城區NCA

（即城區

智駕導航輔助

，以下簡稱城區NCA）

。作為全球首款支援城市道路高階智慧駕駛的量產車，極狐阿爾法S全新HI版再次“先行”於行業，成為

全球

首個基於高精地圖實現高階智慧駕駛

並

全量

推送給使用者的車型

，

真正做到用智慧賦能日常出行，給消費者帶來前所未有的智慧體驗。

此次高精地圖在深圳的釋放，也顯示著全球首個基於高精地圖的城區

NCA

在場景應用上的成熟和完善。

高精地圖深圳釋放全球率先全量推送，先行者繼續先行

極狐阿爾法S全新HI版城區NCA在深圳率先全量推送，

深圳車主近日將可透過線下更新、OTA等不同形式直接升級至最新智駕版本，體驗到基於高精地圖的城區NCA。此外，身在廣深周邊城市的使用者也將分批次陸續收到OTA升級的推送，感受高階智慧駕駛帶來的全新出行體驗。

城區NCA的實現和落地是高階智慧駕駛功能開發的重要一步。在此之前，智慧駕駛多用於單一、理想場景，難以應對複雜環境，

極狐阿爾法S全新HI版

將超高感知融合系統、大算力、領先演算法與高精地圖“軟硬結合”，為使用更頻繁的城市場景提供可落地應用的方案，推動智慧駕駛走出關鍵一步；同時，城區NCA的實現，驗證了

感知資訊

與

地圖資訊融合

路線的先進性和成熟性，

為後續更多

智慧駕駛功能落地做出示範。

更便捷更安全

高階智駕

已成現實

錯綜複雜的路況，疊加千變萬化的路情，讓智駕“進城”成為智慧出行的

待解難題。本次

首發全量推送

的城區

NCA

，

是華為ADS智慧駕駛輔助系統的一項重磅功能，

能在

城區實現自

主

巡航、無保護路口通行、近距離加塞處理、主動高效的超車變道/並道分道、隧道通行

、

盲區蠕行等操作

，為車主提供真正的高階智慧駕駛體驗。

34個感測器

組成的超高感知融合系統，將真實世界盡收眼中；高精地圖則為“超級視界”開啟“先知模式”，

始終行駛在最優車道

；在超強算力、演算法加持下，

極狐阿爾法S全新HI版

具備“老司機”的靈活決策和果斷處置能力。

例如，在遇到左轉彎路口時，禮讓直行車輛，如對向車輛距離路口較遠或速度較慢，則擇機快速透過。跟車過程中，會與前車保持適當距離，並提前預測其他車輛的行為，既留出足夠安全的空間，也防止其他車輛加塞。當遇到障礙而本車道空間不足，支援

借道繞行後

再

回到本車道

。此外，

極狐阿爾法S全新HI版

能

提前識別

前車特別是

大車

並

提前自動變道

，

擁有更高的

換道成功率

。在之前的大量泛化測試過程中，重複實際採集

高速匝道150米-300米

長度的道路資訊，

資料完整性

更強。尤其令人安心的是，

極狐阿爾法S全新HI版

能感知

小

形

障礙物

，不忽略每一個潛在風險。

智慧駕駛，安全是前提。

極狐阿爾法S全新HI版

具備

360°安全防護體系

，

AEB/LKA/FCW/FCTB/RCW/RCTB等主動安全

功能

全覆蓋。當遇到車道線改道、紅綠燈調整等道路變更時，

車輛會

將變更資訊上報雲端

，

提示其它車輛規避繞行。

擁擠的城市中，當需要

與車、人、非機動車互動博弈

時，會

兼顧效率與安全，禮讓行人，更適應

城市

路況

。遇到

大車

時，

極狐阿爾法S全新HI版

會

主動偏移避讓行駛，減少

駕駛員的

壓迫感

；導航過程中，車輛會

提前規避豁口、匯入匯出點等風險場景，在到達風險場景前提前換到安全車道。

智慧駕駛場景越高階，越需要更加嚴格的安全保障。“防患”一流的極狐阿爾法S全新HI版，採用航空級的全冗餘設計，在感知、決策、轉向、制動、架構、電源六大方面，都擁有一套備份系統，以“雙保險”最大限度地確保系統全場景執行無憂，守護駕乘人員的出行安全。

此外，為了讓

城區NCA“初體驗”更易上手，

極狐阿爾法S全新HI版

提供實力與顏值兼具的人機互動介面，建立駕駛員與系統之間的信任感。例如，

極狐阿爾法S全新HI版推出了業界唯一支援紅綠燈識別並讀秒倒計時的顯示系統

，並提供

3D環境模擬

顯示

，

讓駕駛者看到車輛的極智實力

。

實力奠定地位“智駕第一車”再次領跑

在高階智慧汽車領域，極狐阿爾法S全新HI版一直以

先行者聞名。

第一個實現上市、第一個實現交付，讓智慧駕駛的概念真正落地。此次首發全量推送

城區

NCA，是先行者的又一次領跑，

可以透過智駕系統控制車輛在城區按照導航路線向目的地實現點到點行駛。

這離不開深厚的技術積澱與匠心打磨

，極狐聯手華為HI

聚焦“高速、城區、泊車”三大場景，打通全場景智慧駕駛，增強體驗連續性，

讓

演算法決策更像

真人駕駛。

極狐阿爾法S全新HI版源自高可靠、高效能的IMC架構，作為領先於行業的世界級開源整車平臺，IMC架構設計和搭建之初便已滿足400TOPS超強算力，為未來的智慧化拓展夯實了基礎。

同時，極狐與華為強強聯合，共建“1873戴維森創新實驗室”，並率先啟動智慧駕駛領域合作共研。

雙方工程師合作超過1200天，泛化測試里程超百萬公里，在鐳射雷達的佈置、5G天線的整合等眾多方面實現技術首創和領先，在效能、品控、成本以及智慧汽車量產應用方面起到重要推動作用，也拉開了中國高階智慧駕駛的序幕，讓未來智慧出行不再是夢想。

城區NCA的到來，標誌著人們理想中的“自動駕駛”正在走進現實，具備世界領先智慧駕駛實力的極狐汽車，必將在這條道路上持續超越，解鎖更多驚喜。