跨界合作，跨界聯名這類現象在市場上一直存在，而近幾年跨界風更是十分火熱，甚至成為潮流的象徵。這一現象幾乎滲透到了各個領域，也為我們平淡的日常生活增添了不少新意。據我所知瑞幸咖啡這一品牌就把跨界合作玩得十分明白，它先是與國民品牌椰樹椰汁來了一場跨界合作，燃爆網路；又與日本高人氣動漫IP《jojo的奇妙冒險》跨界合作，也形成了很好的反響。而我們汽車界有沒有什麼精妙的跨界合作案列呢？這還真有，前段時間華為、長安汽車還有寧德時代這三大巨頭就強強聯合，推出了一款命名為阿維塔11的新車，這款車的個方面表現如何呢，下面我們就來一探究竟。

我們先來看看阿維塔11的外觀設計。這款車的整體外觀科技感十足，線條十分獨特，造型與我們印象中的SUV有很大的差距。它的前臉設計很有後現代風格，造型飽滿而又考究，沒有任何多餘的裝飾，能夠讓人一眼記住。汽車前車燈為分體式設計，造型極其狹長鋒利，猶如兩把鐮刀置於車頭兩側，是車頭造型的一大亮點，它採用的是LED光源。汽車前包圍的造型較為圓潤，為等腰梯形，下側有亮黑色的飾板包裹。車頭整體造型上窄下寬，肌肉感十足。

阿維塔11的長寬高分別是4880毫米、1970毫米、1601毫米，軸距為2975毫米。它的車身尺寸與同級別對手車型蔚來ES7相比，都處於劣勢狀態。兩者對比它在長度上少了32毫米，在寬度上少了17毫米，在高度上更是少了將近120毫米，這樣的尺寸也讓它的車身看起來更加的緊湊。不過在軸距上它還是佔有一定優勢的，兩者相比它的軸距比蔚來ES7多了15毫米。

這款車側面的造型也是去除了多餘的裝飾，但依然是亮點十足。它配備的是21英寸的輪圈，輪圈的造型很有氣勢，並且採用的黑銀雙色搭配，十分亮眼。它的車門採用的是無邊框設計，很是潮流，汽車的隱藏式門把手也採用了彈出式的設計，科技感十足。這款車的車身配備了非常多的感測器，但是這些感測器的佈局非常隱藏，並沒有破壞車身的整體性。

阿維塔11車尾的設計也能夠讓人眼前一亮，整體造型依然是上窄下寬，非常立體。它的後擋風玻璃為垂直式的，這在SUV車型中幾乎沒有先例。而這一設計也讓這款車的車尾更具有辨識度。汽車尾燈採用的是貫穿式設計，造型及其細長，並且採用了燻黑處理，整體風格與前車燈剛好呼應。從整體來看，這款車的外觀設計少了幾分SUV的厚重感，並且肌肉感把握得恰到好處。

汽車的內部配置也是極具科技感。它的車機系統由華為負責，搭載的是華為HarmonyOS智慧座艙車機作業系統，效能十分強大。車內的整體氛圍也是極具科技感，內飾方面也是肉眼可見的高階。車內的燈光設計十分用心，使用者可以根據不同的情景選擇不同的燈光主題模式，很有浪漫色彩。

再來看看這款車的座椅，它採用了真皮與麂皮材質拼接，手感極其舒適，座椅的做工也非常精良，讓人找不出一絲瑕疵。座椅內部填充物軟硬適中，非常充實，坐上去無論是包裹性還是支撐度都做得十分完善。並且這款車的前排配備有加熱、通風、按摩功能，非常高配。但是這款車的乘坐空間就有些不盡人意了，可能是過度追求外觀設計的立體獨特，所以內部的乘坐空間就相對逼仄。

車內儲物空間設定得非常合理，每一個空間都做到了充分利用。中控屏下方有一個非常大的儲物格，並且在靠近駕駛座位置配備了無線充電功能，儲物格的造型時尚，也兼備了實用性和科技感。車內其它地方的儲物空間也很給力，前排中央通道下方就有一個非常大的開放儲物格，隨身攜帶的書包也可以放置在其中。不過這款車作為中大型SUV它的後備箱的儲物空間就有點雞肋了，這也是因為汽車整體造型而造成的，不過好在這款車還有一個容量很大的前備箱，可以剛好彌補後備箱的不足。

這款車作為純電動車，動力表現較為良好，雖然少了燃油車幾分狂野，但是在速度、平順度以及舒適性上都表現的不錯。它的充電裝置由寧德時代負責，充電十分便捷，續航里程做得也做夠讓人滿意。

總的來說，這款車有了這三大巨頭企業的加成，整體效能還是能夠讓人滿意的。雖然在乘坐空間上有些不足，但是也還算夠用。車內配置也能給使用者帶來極盡豪華與科技感的體驗，外觀設計也足夠張揚，回頭率很高，也算是新能源汽車中的一個不錯選擇。