手握10多萬塊錢想買混動車，如果是在幾年前，消費者可選的或許也只有日系混動。但是隨著近兩年中國品牌混動技術的集中爆發，中國品牌正強勢突圍，各大車企不約而同地推出了屬於自己的混動系統。

尤其在轎車領域，前有比亞迪推出DM-i超級混動系統，後有吉利推出的雷神Hi·P超級電混等。它們的誕生意味著中國品牌混動核心技術不斷提高，完全可媲美“兩田”的混動系統。日系混動在10萬級區間的強勢地位，也易主由帝豪L Hi·P超級電混以及秦PLUS DM-i組成的最強混動CP，那麼兩款代表中國品牌最高混動技術水準的車型，消費者該作何選擇？今天我們就抽絲剝繭剖析一下。

緊跟年輕化趨勢 帝豪L Hi·P內飾更顯檔次

先看外觀，豪L Hi·P超級電混採用了吉利最新的能量風暴設計，前臉看上去年輕又精緻，相信能獲得不少年輕使用者的青睞。秦PLUS DM-i採用了Dragon Face設計語言，整個車頭大氣且飽滿，但可惜的是它並非比亞迪最新的設計語言，相比之下不少人更喜歡海豹的設計。

至於內飾，秦PLUS DM-i有著非常濃郁的比亞迪味道，車內曲線的設計讓整個內飾看上去複雜了不少，超大的的中控屏和略小的儀表形成了鮮明的對比，可能一些人會對此有頗有微詞。用料方面則採用了不少軟質和皮質包裹，但檔次感沒有展現出來。

帝豪L Hi·P超級電混的內飾則以平直的線條為主，因此看上去非常清爽。10。25英寸全液晶儀表+12。3英寸中控屏，配合三指功能，實用性較強，而且不失科技感。淺綠和白色的配色，視覺效果清新自然，同時還與其新能源的身份相契合。而其車內最讓人感到驚喜的便在於嗅覺了，因為車內大量環保材料的應用，使其沒有任何新車的異味，這一點做

的

相當厚道。

秦PLUS DM-i技術成熟 帝豪L Hi·P後發先制

既然是混動車，那麼混動系統帶來的節能與效能一定是大家所關心的。帝豪L Hi·P超級電混搭載的是一臺1。5T混動發動機，這臺渦輪增壓發動機的最大功率133kW，最大扭矩290N·m。電機總功率達到136kW，總扭矩為320N·m。

比亞迪秦PLUS DM-i搭載的是一臺1。5L自吸發動機，最大功率81kW，最大扭矩135N·m。電機總功率則為132kW，總扭矩316N·m。更強的動力下，帝豪L Hi·P超級電混的零百加速只要6。9s，相比之下，秦PLUS DM-i的零百加速成績則為7。3s。

除動力之外，變速箱同樣影響著混動系統的節能性。秦PLUS DM-i搭載的是E-CVT無級變速，這也是最早搭載於混動車上的變速箱。而帝豪L Hi·P超級電混則採用了業內最先進的三擋變頻混動DHT Pro電驅系統，它的特點在於可油、可電、可混動、可增程，從而帶來省油、省電、平順、安靜的駕乘體驗，同時動力還充沛的駕駛體驗，另外它的虧電油耗僅為3。8L。

如果你對混動系統中的3擋變速器沒有太多概念，那麼舉個例子，如果在燃油車上，那麼它的作用相當於9AT變速箱，因而帝豪L Hi·P超級電混真正做到了節能效能兼具，城市出行新選。

舒適便利卻以不可 帝豪L Hi·P拿出最大誠意

對於消費者來說，在選購車輛時，除了核心的動力效能等因素外，舒適性配置和便利性配置也是其關注的重點。帝豪L Hi P超級電混憑藉豐富的配置，在10萬+混合轎車市場具備了極致的價效比優勢。

帝豪L Hi·P超級電混的前排座椅採用打孔設計，內含舒適海綿，麂皮面料佔50%，這些細節設計不僅讓帝豪L Hi·P超級電混的座椅在視覺效果上更有檔次，而且舒適性和包裹性都非常好。相比之下，秦PLUS DM-i的誠意稍顯不足，該車座椅填充物偏硬，對身體的支撐有限，而非獨懸的後懸架讓整車的減震效果不佳，最終將直接影響使用者的乘坐舒適性。

帝豪L Hi·P超級電混全系標配10。25英寸高畫質液晶儀顯和12。3英寸高畫質懸浮中控屏，為使用者帶來開闊的人機互動視野。同時，帶穴位熱療按摩功能的親膚能量座椅、抗菌方向盤、車規級CN95高效濾芯、AQS空氣質量管理系統、負離子淨化器等配置，能給使用者帶來加倍的健康與舒適。540度全景影像等功能在帝豪L Hi·P超級電混上也能看到，比秦PLUS DM-i的360度全景影像多出底盤透視的視角，在經過有細小障礙物路面的時候會更加安全。

其他配置上，我們以帝豪L Hi·P超級電混的Super睿車型以及秦PLUS DM-i 120km旗艦型為例，它們都擁有倒車影像、定速巡航、自動駐車、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、全液晶儀表、中控大屏、LED 大燈這些基礎實用配置。但在這些基礎配置之外，帝豪L Hi·P超級電混的配置還是要相對豐富一些。

寫到最後：

帝豪L Hi·P超級電混與秦PLUS DM-i 都是作為混動轎車的首選，它們都給消費者提供了更高價值的用車體驗。秦PLUS DM-i是混動先行者，帝豪L Hi·P超級電混則後發先制。優秀的續航、油耗與動力，再加上越級的配置與品質，帝豪L Hi·P超級電混無疑是兩款車當中更接近滿分的那個，相信未來會對秦PLUS DM-i形成強有力的衝擊。