在歐美電影中，高大威猛的福特探險者作為特種車輛給我們留下了深刻的印象。如今國產後的

福特

探險者散發著年輕時尚的氣息，但外形尺寸依舊霸氣，超

5

米的車長、近

1。8

米的車高，配上

3025

毫米長軸距以及

21

英寸輪轂，強大的氣場之下，也不乏硬核實力。

全新福特探險者在外觀設計上以豪華陸上游艇造型為靈感的，並應用了全新的“勢能美學”設計理念，新車對中網和前大燈的輪廓都進行了最佳化。

ST-LINE

車型更是將年輕氣息和穩重姿態相融合，黑色大嘴中網、黑色懸浮式車頂等部件營造出年輕且富有激情的整車氛圍。全新造型的

LED

大燈組也是全系標配，發動機蓋前沿和中網上邊沿位置還設定了

LED

貫穿燈帶，可以呈現迎賓、鎖車等燈語資訊，也給車頭帶來了更強的辨識度。在車尾，全新造型的尾燈組和頭燈一樣能夠組合出不同的燈語，並且可以實現漸變點亮的效果，科技感十足。

進入車內，全新福特探險者將理念、豪華、科技融為一體，打造出兼具暢享與前沿特性的空間。全系標配

12。3

英寸全綵數字液晶儀表盤，並裝載了最高亮度可達

1000nit

的

27

英寸貫穿式的大橫屏，更有

17

英寸高畫質全綵

TFT HUD

抬頭投影顯示，能夠顯示像導航、時速、自適應巡航、油量、限速、時間等資訊，便於駕駛員行車過程中檢視相關資訊，避免低頭看儀表。

車機中內建了全新一代

SYNC+2。0

智行資訊娛樂系統，並支援愛奇藝、

QQ

音樂、喜馬拉雅、百度地圖汽車版等

App

。不僅如此，中控大屏內還有智慧家居、票務預定、點外賣等等日常生活服務功能。中控大屏功能分割槽合理控制得心應手，它可以選擇全屏和分屏控制模式，分屏後副駕駛前方娛樂屏和中央螢幕互不干擾。螢幕的滑動流暢度表現出色，控制程式開啟關閉的響應速度也令人滿意。

豪華感的營造一直是美系車的強項，全新福特探險者很好

地

保持了這一優勢，用料方面，全新福特探險者車內採用了大量的超纖維環保麂皮材料，在保證了整體質感的前提下追求豪華感。同時還配備了全新的

三輻

式多功能方向盤，並且內飾採用了雙色搭配設計，營造出不錯的運動氛圍。靜謐性方面，全新福特探險者前擋為

5

層夾膠玻璃、主副駕為雙層隔音玻璃，全車細節上擁有

97

個聚氨酯密封降噪膠塊，一同造就了安靜的行車體驗，再配合

B&O

音響，讓座艙成為了可移動的豪華音樂廳。

在開上全新福特探險者之後，你很難相信這是一臺自重兩

噸

多的車，探險者全系標配“沃德十佳”第四代

2。3T

EcoBoost

發動機

+10AT

變速箱的動力組合，發動機最大功率

276

馬力

，

峰值

扭矩

425

牛

·

米

，這一套動力配置使得探險者能夠做到百公里加速

7。8

秒

的成績。

在日常駕駛中，這套動力組合能給予十分迅速的動力響應，

10

個擋位的自動變速箱，使其在各種工況下都擁有合適的擋位選擇，這對於燃油經濟性、效能、換擋平順性都產生了積極的影響。全新福特探險者提供了

6

種駕駛模式選擇，其中的山地模式令人印象深刻，切換到山地模式後，可以明顯感受到扭矩輸出得以增強，

可以輕鬆征服

陡坡，

讓

全新福特探險者

具備

不錯

的越野

能力

。

懸架系統方面，雙球節彈簧減震支柱前懸架和整合式多連桿後懸架，及前後全鋁合金下襬臂，

讓

全新福特探險者

開起來

完全沒有

過去美國SUV那種“

開船

”

的感覺。在安全性上的表現同樣可圈可點，車身頂部使用可以承受

3

頭成年亞洲象的重量、高強度鋼比例達到

50。8%

、

1700

兆帕超高強度馬氏體鋼，讓駕駛者更為安心。

自

1990

年問世以來，福特探險者已經經歷了

32

年的沉澱，其間六次換代，不變的是它硬核的產品基因，憑藉著自身大空間、

高舒適性、

高透過性

等

優勢，

讓

福特探險者

在

全球累計銷量超過

800

萬臺，如今國產後的全新福特探險者硬漢氣質依舊，

同時還更具

年輕時尚氣息

，在同級別車型中絕對是個不錯的選擇

。