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領克09插電混動新車,能憑實力硬剛理想L8麼,對此你怎麼看

領克汽車最新的領克09兩款車型,各種優惠以後,AM版售價33。98萬元,PM版售價34。98萬元,新款車有什麼特點,AM與PM有什麼區別呢,那領克09的新款車型號是EM-P,它是採用了吉利集團的最新的混合動力系統的,它的發動機是沃爾沃的T5,2。0T發動機配合電動機,最大能夠輸出519匹馬力,844牛米扭距,官方成績5。9秒就可以破百,實測還更快,那他使用了三檔DHTPro變速箱,有40。1度電的電池組,純電續航最高可以達到190公里,那輔助駕駛能力方面,它是五個鐳射雷達,可以做到封閉道路上的導航輔助駕駛,不過這個輔助駕駛是需要1500一年進行訂閱的。

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車身外觀尺寸這些並沒有什麼變化,有六座車型和七座車型,它的第二排乘坐空間,也比之前的車型有了不錯的改善,AM版與PM版又有什麼區別呢,在動力智慧輔助駕駛這些是沒有區別的,多了一些舒適性豪華型的配置,34。98萬元的PM版多出來的一大堆配置,我覺得還是非常值得1萬塊錢的,另外PM版還可以選裝一個1萬塊錢的選裝包,裡面包括有四驅的自動空調,香氛系統,第三排座椅電動摺疊等等更加豪華的配置,不過怎麼說呢,內建雖然更加全了。

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輔助駕駛方面,量款車都是封閉道路的領航輔助駕駛,有帶鐳射雷達的max版,領克零九這個新款的車型,似乎並沒有太多的優勢,它的2。0T發動機,三檔的變速箱,算是一個技術架構上的優勢,但是其實這個優勢,使用者真的能感受到的並不會特別多啊,那比如說我們用打分來表示領克09,它的動力架構如果可以得85分的話,那理想L8,他的動力架構我覺得在75分左右看起來是差了十分,不過95%的使用者,它所能感知到的這個分數的上限只有70分,大家能夠理解嗎,95%的使用者是感覺不到這兩個動力架構在你日常使用中會有多大的區別的,就是說領克09,這塊兒確實是很強,這個是事實,但是大家日常用車中的感受,第二排座椅可以按摩,副駕駛前方有一個大螢幕來得那麼明顯直接了。

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那這個差距,其實是在產品定義的時候就決定了的,可能也源自於各家企業對於大七座SUV理解的不同吧,那我覺得,其實買大七座SUV的人,對於動力,對於操控,它並不會特別的強求,對於空間寬敞,對於乘坐舒適,以及能夠滿足各種家用的這種舒適的配置,看起來比較炫酷的配置是比較在意的,不過領克09他依然會有自己忠實的擁躉,畢竟領克的品牌調性還是非常不錯的,而且領克09它的駕駛感受,車內外的質感都是非常優秀的水準,上市以後我覺得穩定在1000輛左右,他還是能夠做到的。

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