愈前行山河愈無際

雖然只是改款但依舊充滿誠意，外觀變得更加年輕化，解鎖後車身燈帶依次點亮更有溝通感，頂配車型在配置上更是應有盡有，並不會輸給新勢力品牌。

假期的交通總是擁堵的，不過無需擔心，啟用輔助駕駛、車道保持，只需要輕扶方向盤就可以跟住車流慢慢前行。雖然路途漫長但好在哈曼卡頓音響還不錯，一路聽聽歌也算是輕鬆愜意。

拐下高速進入山區，關掉了一切輔助駕駛功能一切由我掌控，腳下也換成左腳剎車，來獲得更快的油剎轉換，車輛模式調整到最運動，撥動撥片雙離合變速箱應非常迅速，甚至比有些效能車還要快些。大力制動轉入彎道，車身姿態穩健，側傾不算誇張能明顯感覺出每個輪胎都有驅動力，調校還是推頭了一些，稍微追加油門出彎就可以聽到輪胎髮出輕微嘯叫，出彎加速的過程也是平穩迅捷，車速輕鬆就到了法律邊緣，大眾對

EA888

的調教已經爐火純青。不過引擎艙的隔音需要加強些現在傳入車艙內的聲音還是有些乾澀生硬，沒有經過很好的隔絕。