國內的大眾可以分為上汽大眾和一汽大眾兩個廠家，從帕薩特和邁騰，再到途觀L和探嶽，都可以說是師出同門且採用共同平臺技術。那麼探嶽到底好不好？車主看了3個月大眾探嶽，一起來聽聽車主的真心話。

設計新穎動感十足

外觀方面，全新探嶽車型整體延續一汽-大眾家族式的設計風格，但前臉細節處增加了全新的元素搭配。車前進氣格柵採用了X形鍍鉻飾條作為整體造型的加持，與兩邊的LED大燈組連線使該車看上去十分年輕、運動。同時，其下方進氣口設計也採用了全新的設計風格，整體更加運動。車身側面，全新探嶽車型保留了動感的腰線造型。全新探嶽車型腰線的處理更加細膩，視覺感受更加具有高階感。尺寸方面，全新探嶽車型的車身長寬高資料分別為4592mm1860mm*1669mm*軸距2731mm。在輪胎配置方面，全新探嶽車型搭配了20英寸超大合金輪轂搭配的輪胎尺寸選擇也更為多樣。輪轂的搭配也是比較注重靜音和實用性的配置，如果是低配車型採用的18英寸輪胎，高配置版本車型搭載的是20英寸的輪胎。車尾部分，全新探嶽車型將一汽-大眾家族風格貫徹到底。它最大的亮點就是使用了貫穿式尾燈造型，同時這個造型跟途觀L車型也是不同的。我個人覺得全新探嶽車型的尾燈風格更加的銳利，而且與前燈採取了一致的led燈源，在排氣口造型設計這個方面，全新探嶽車型的設計非常的完美，採用的是雙邊共雙出的排氣口，而且還做了隱藏造型。

科技感強配置豐富

內飾方面，全新探嶽車型與一汽-大眾家族的設計保持高度一致，內飾採用懸浮式中控螢幕及多功能方向盤。整體配色以黑色作為主基調，軟性的皮質材料是內飾中的主要用料，整體看起來非常有高階感。此外，全新探嶽的儀表板採用內嵌式造型設計，在空間上整體上沉，減弱了縱向設計的體量感，整體更顯輕盈，這一造型不僅增加中控臺的層次感，也創造出了一個貼心使用的副駕操作平臺，方便使用者日常放置一些停車號碼牌、小擺件等個性化物品，還是比較貼心的。後排空間表現呢，在同級別裡表現算得上是同級別同價位車型之中的領先者級別。

動力強勁實力不凡

動力方面，全新探嶽擁有1。4T和2。0T（高低功率）渦輪增壓發動機。其中，全新探嶽配備的1。4T發動機能輸出最大功率為110千瓦，最大扭矩250牛米。2。0T高功率發動機能輸出最大功率為110kW，最大扭矩為250N。m； 2。0T低功率發動機能輸出最大功率為162kW，最大扭矩350N。m，而且都搭配7速溼式雙離合變速器。能夠看出這三種不同的動力組合，可以同時滿足使用者對靈活駕控和燃油經濟性的多元需求。此外，全新探嶽得益於領先市場成熟的4MOTION智慧四驅系統、第六代博格華納-瀚德（Haldex）差速器和德系SUV底盤調教技術，全新探岳家族集透過性、舒適性和駕駛樂趣於一體，能夠從容應對多重路況，滿足使用者全場景駕駛需求。

總的來說，高階中型SUV探嶽作為知名品牌大眾旗下的經典車型無論是在外觀，內飾，配置，空間還是動力等方面都是表現優秀是，受到眾多消費者的注意，想了解這款高階中型SUV探嶽的朋友可以來關注一下哦！