日前，廣汽傳祺正式上市全新一代傳祺M8，新車指導價為26。98-34。28萬元，共計5款車型，新車作為全新“宗師版”系列與舊款大師、領秀系列同堂銷售。

所以從定位來看，全新傳祺M8宗師版將指向的是30萬級高階MPV市場，競品將包括別克GL8、豐田賽那等主流車型。

由於新車為全新一代車型，所以傳祺M8宗師版在外觀上有著極大改變，以前臉直瀑式進氣格柵搭配“7”字形全新LED燈組，並在內部進行更復雜的造型設計，官方稱之為“覺醒之眼”，使新車整體質感和高階感都有明顯提升。

車身側面，傳祺M8宗師版摒棄舊款更多曲線的設計，以更平直的線條凸顯新車的凌厲感，不過整體保留傳統MPV的風格，並未加入更多個性化的設計。

尺寸方面，傳祺M8宗師版長寬高分別為5212/1893/1823毫米，軸距為3070毫米； 相比現款M8大師版，新車車長增加63毫米，寬增加9毫米，軸距增加70毫米。

尾部方面，傳祺M8宗師版尾部燈組延續了前臉一致造型的設計，但也透過貫穿式造型來提升新款質感。

內飾方面，傳祺M8宗師版延續了傳祺家族最新設計語言，即與全新一代傳祺GS8一致。

以鑲入式中控屏搭配全液晶儀表以及全新三輻式多功能方向盤，並對擋杆升級為水晶設計，以滿足車型主打高階定位。

後排方面，新車將採用2+2+3佈局，在提升後排乘員舒適性的同時，還配備“家庭影院”以提升後排娛樂性。

動力方面，傳祺M8宗師版將同時提供燃油版和混動版車型，分別搭載代號為4B20J1燃油版發動機，最大功率252匹；而混動版代號為4B20J2發動機，最大功率為190匹，電機功率182匹。

其中燃油版匹配的是鉅浪動力2。0TGDI發動機+愛信第三代8AT變速箱；而混動版是2。0T發動機+豐田第四代THS混合動力系統，匹配E-CVT無級變速箱。

由於傳祺M8宗師版作為新增車型，所以競品非常明顯，正是指向合資高階MPV車型，如別克GL8、豐田賽那及起亞嘉華等車型。

別克GL8

指導價：23.29-53.39萬元

豐田賽那

指導價：30.98-40.58萬元

起亞嘉華

指導價：28.89-33.99萬元

由於舊款傳祺M8是廣汽傳祺於2017年上市的車型，此前車型被命名為GM8，直至2020年迎來全新“大師版”車型才更名為M8，所以從產品迭代來算，此次新款的推出將作為傳祺M8的換代車型。

雖然新舊款採用同堂銷售，但其實廣汽傳祺新M8此前已被曝光有兩個版本，預計隨宗師版車型上市一段時間後，品牌將正式迎來傳祺M8的全面換代。

網友1：都三十萬了，可以選擇的車型太多了吧？

網友2：如果不強調品牌價值，這個定價其實挺有競爭力的了！

網友3：雖然不醜甚至有點好看，但埃爾法味太濃忘了初心。

網友4：既像雷克薩斯，又像凱迪拉克，唯獨不像傳祺。

網友5：馬上退掉豐田賽那訂金，混動M8我來了~