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長安CS55PLUS怎麼樣?值得入手嗎?車主真實評價:胎噪大

大家好!我是

長安 CS 55PLUS

的車主,來自陝西,我提的車型是“

2022款 第二代 1.5T DCT 尊貴型

”。

裸車價是11萬,目前行駛了3154公里,談談我的用車感受。

外觀內飾

外觀就是集男人味與科技感的一個存在啊。科技感真的是很足,看這個我覺得很好看,畢竟這個車頭的造型也是我喜歡的樣子。很帥。

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內飾年輕、時尚,有許多科技元素,尤其是中控臺,我覺得就像在一個戰鬥機裡面一樣。

舒適性也是可以的,我覺得CS55PLUS的舒適性主要來自兩個方面。

第一,座椅軟硬適中,靠背和坐墊比較厚。

第二,智慧體驗做得很好,中控屏操作起來比傳統車載機更有趣,簡單易用,介面非常整潔清晰。

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最滿意

空間大,配置多,顏值高,然後動力也不錯,綜上所述,CS55PLUS就已經讓我很滿意了。從年初就開始選車,選到五月份才選好,花了差不多有半年了。

1。5T對我來說也是足夠是用了,我屬於喜歡激烈駕駛的那種,因為我經常跑高速,平時走的路擁堵的路況也不多,因此也就養成了比較激烈駕駛的習慣,幸好CS55PLUS的動力充足,能滿足我的要求了。

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最不滿意

不滿意的地方就是胎噪有點大,試駕的時候沒在意這一點,這段時間駕駛下來,發現輪胎噪音,真的很大。也說明了隔音效果不怎麼樣。

空間

說到底,買車也不是一個人開的,雖然很經常都是自由我自己一個人在車上的,但也要滿足一家人使用的,長安CS55PLUS在這方面一點也不寒酸,該給到的空間都給了。

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兩米六的軸距,前排和後排都很寬敞,關鍵是座椅也很寬大,我們一家人對它的空間都挺滿意的,畢竟是緊湊級的。

駕駛感受

CS55PLUS腳感好,渦輪介入後沒有明顯的頓挫,方向盤有靈活的轉向和精確的指向,這是很重要的,轉彎半徑小,轉彎時能感覺到的。

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底盤有彈性,既不浮動也不緊繃,調節得很好,所以在經過不平穩的路段是,不會覺得特別的晃。

油耗

這麼大的車,油耗不會很低,目前我的油耗是7。5,其實沒有認真準確的計算,大概就是這麼多。但是7。5的油耗我感覺也不是很高的啊,還算是挺合理的了。

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總結

這輛車是我精心挑選的,也到線下去試過很多車,斷斷續續看了很久,之所以選擇它,後面換個輪胎看看,再不濟DJ開大,哈哈。

是因為它的價效比好,空間寬大,動力強勁,安全效能高,所以我覺得買車CS55PLUS值得被選擇的。