每天資訊比起工程師思維打造的寶馬X5,我為何更推薦有溫度的XC90?

菜單

比起工程師思維打造的寶馬X5,我為何更推薦有溫度的XC90?

倘若現在讓你擁有70萬左右的預算,並且要在寶馬X5和沃爾沃XC90之間二選一。不用猜,大多數人一定選擇寶馬X5。這本質上無關於車的好壞,更多是源於人們的從眾心理。有人甚至完全並不瞭解這兩款車的真正差異,但他們的認知裡,只要是“寶馬”,就是對的答案。

比起工程師思維打造的寶馬X5,我為何更推薦有溫度的XC90?

相反,如果你拋開所謂的品牌加持不談,理性

從自己的真實需求、內心出發,也許你會思考出不同的答案。二者之中為何我更願意推薦XC90,難道是寶馬X5不夠優秀?顯然不是,最大的差異或許在於造車的思維和理念。如果你也正在糾結於這兩款車,那麼不妨看下去,也許你會找到真正的答案。

以人為本,健康至上

詹姆斯·梅曾說過,任何一個理智的人,在未來都會擁有一輛沃爾沃。這是對肉身的全副武裝,更是愛與生命至上的信仰。而這,也是沃爾沃造車的初心。相對於工程師思維下打造的德系車,以人為本的沃爾沃則認為,安全、健康才是豪華的根本。

比起工程師思維打造的寶馬X5,我為何更推薦有溫度的XC90?

正如許多普通人判斷一輛車豪華與否的標準,在於視覺上的驚豔程度。而沃爾沃,則首先放在了“嗅覺”。當你坐進一臺車內,設計也許只能吸引你幾分鐘熱度。但你卻要在車內無時無刻呼吸。車內的空氣質量如何?揮發性氣體是否超標?這些,我們都“看”不出來。

比起工程師思維打造的寶馬X5,我為何更推薦有溫度的XC90?

而XC90從未出廠時,就由沃爾沃汽車出了名的“鼻子小組”層層把關,在確保車內完全不存在強幹擾性氣味後,新車才能順利進行下一項。當然,XC90之所以能夠確保車內無氣味,自然也源於沃爾沃汽車嚴苛的標準。就拿選材來說,沃爾沃汽車有明確的禁止使用材料清單,而是優先選擇低揮發性、天然環保材料。

比起工程師思維打造的寶馬X5,我為何更推薦有溫度的XC90?

就拿前些年非常火的“車內瀝青”舉個例子,沃爾沃早就用SSD將其取代,這種材料不僅沒有異味,而且甲苯、乙醛、丙烯醛等有害物質含量也近乎為0,當然成本也是傳統瀝青墊片的5倍,但為健康所增加的成本,沃爾沃似乎並不在乎。

比起工程師思維打造的寶馬X5,我為何更推薦有溫度的XC90?

除了出廠設定“高標準”,沃爾沃還堅持為使用者在用車期間的車內空氣質量保駕護航。正如XC90搭載的CLEANZONE北歐清潔駕駛艙,它擁有與Blueair共同研發的AAC雙效增強型空氣淨化系統,根據測試,在實際使用環境和條件下,AAC可以阻止高達95%有害PM2。5顆粒物。與此同時,AQI空氣質量實時監測系統、CZIS主動式座艙預淨化系統及Pre-cleaning座艙遠端淨化系統,可以讓使用者不僅隨時可以聞到“北歐潔淨空氣”,而且空氣質量“看得見”。

比起工程師思維打造的寶馬X5,我為何更推薦有溫度的XC90?

此時,再看寶馬X5,你就會發現寶馬與沃爾沃造車理念的差異。當然,不止是寶馬X5,同級別能這般注重健康的,XC90絕對是獨一份的存在。

豪華配置,誠意拉滿

造車理念雖有不同,但無論怎麼說都是繞不開的競品,同為中大型豪華SUV,看似二者定價較為重合,其實雙方的實際價格卻有不小的差別。國產後的寶馬X5,看似指導價降低了,但卻並未真正放下身段。目前,仍有少數地區經銷商加價銷售,而XC90,則相反有了較為可觀的終端優惠。

比起工程師思維打造的寶馬X5,我為何更推薦有溫度的XC90?

我們以70。2萬的40Li M運動套裝版寶馬X5來對比78。19萬的XC90 B6智雅豪華版 7座。對比過後,二者的配置差異還是比較有看點的。XC90比X5多出了膝部氣囊、全速自適應巡航、發動機啟停、空氣懸架、NAPPA皮質座椅、副駕駛座椅記憶、19揚聲器的寶華韋健音響、後排側窗遮陽簾以及車載空氣淨化系統。

比起工程師思維打造的寶馬X5,我為何更推薦有溫度的XC90?

當然,寶馬X5也有些配置是XC90不具備的,比如可變轉向比、循跡倒車、主動閉合式前格柵、方向盤換擋撥片、方向盤記憶、鐳射大燈等配置。從它們的配置分佈你也能看出,二者的產品定位的確有著明顯的區別,寶馬X5明顯更偏向於機械素質、操控,而XC90則更突出了品質、豪華。

比起工程師思維打造的寶馬X5,我為何更推薦有溫度的XC90?

比較值得一說是在智慧輔助駕駛方面,這輛價格高達70。2萬的寶馬X5次頂配,除了定速巡航外卻沒有任何相關功能。相反,沃爾沃XC90則全系標配了City Safety 城市安全系統,這套系統不僅能夠在全時段有效減輕或避免與前方障礙物碰撞,而且包含了車道偏離預警、對向車輛智慧避讓、LKA車道保持輔助、疲勞警示系統、BLIS盲點資訊系統(帶轉向輔助)、倒車車側警示系統(帶制動輔助)以及後向碰撞警示系統。

比起工程師思維打造的寶馬X5,我為何更推薦有溫度的XC90?

而且在駕駛輔助層面,還有ACC自適應巡航系統和Pilot Assist領航輔助系統。在這套系統的加持下,使得它要比終端價格更貴的寶馬X5,擁有更強的智慧輔助駕駛能力。

七座空間,全家享受

從XC90和寶馬X5的多數使用者群體也不難看出,購買該級別車型的使用者,以事業有成的中年人士居多。與此同時,也就意味著他們對於車的要求,多數已不再是以“取悅自我”為核心,“全家享受”才是他們的終極需求。因此,大空間和多座椅佈局是必備。

比起工程師思維打造的寶馬X5,我為何更推薦有溫度的XC90?

而在座椅佈局方面,二者還是有一定差異。雖然寶馬X5國產後選擇了對車身進行加長,但或許是礙於寶馬SUV家族旗艦車型X7的緣故,所以並未對座椅佈局進行調整,目前全系仍只提供5座版本。相反XC90在尺寸與其相近的情況下,卻給予了消費者更豐富的五座、七座雙版本可選。

比起工程師思維打造的寶馬X5,我為何更推薦有溫度的XC90?

說到“座”,那就不得不再延伸一點,國產前的寶馬X5一直採用的是真皮座椅,而在國產後卻全系減配為了仿皮座椅,這一點引來了不少消費者的吐槽。

比起工程師思維打造的寶馬X5,我為何更推薦有溫度的XC90?

相反,XC90作為全進口車型,座椅選用了高階打孔NAPPA皮質面料。手感細膩、透氣性強。更值得一說的是其座椅本身,眾所周知,座椅是門大學問,人體工程學是否出色,直接影響到消費者日後的使用體驗。而你或許不知道,沃爾沃的每一張座椅在設計之處,都考慮到了環保與健康問題。不僅能夠匹配儘可能多的乘客體型,而且可以全面保障駕乘者的骨骼肌肉健康,透過科學合理的坐姿,讓駕乘人員有更健康的用車習慣。

比起工程師思維打造的寶馬X5,我為何更推薦有溫度的XC90?

在座椅佈局方面,七座版本的XC90為車內乘客打造了類似劇院的乘坐體驗,第二排座椅略高於第一排、第三排略高於第二排的“階梯式”設定,不僅讓前排乘客有足夠的開闊視野,同時也有更充裕的腿部空間。而這一點,則是寶馬X5完全無法提供的。如果你有7座車型的剛需,沃爾沃XC90無疑是你最好的選擇。

總結:雖然同為中大型豪華SUV,但透過對比XC90與國產X5在產品定位上也有著不小的差異。寶馬X5作為德系高階SUV的代表作,也更彰顯了德系車在研發時的工程師思維導向。相比之下,XC90則顯得更有溫度、更人性化,而且7座版本和以人為本的造車理念無疑也更適合家庭使用者。因此,選擇這兩款車的註定不會是同一種人群,而你,想好選擇誰了嗎?