ESP的英文名稱是ElectronicStabilityProgram，也就是我們常說的“車身穩定控制系統”或“電子穩定程式”。從廣義上講，ESP是一種車身電子穩定控制系統。很多人不瞭解ESP的作用。

也有人認為ESP功能很雞肋。那麼ESP系統有什麼作用，是否需要一直開啟，耗電多少，油耗多少呢？而且不是所有車型都配備ESPOFF功能，可以多看幾輛車，情況不同。

通俗的講，ESP就像一個老司機，在新手駕駛時，在副駕駛上密切關注道路和駕駛狀況。整個系統會對各個部件返回的資訊進行分析和解讀，可以幫助您監控汽車的執行情況。

並提前做出預測。它與ABS系統的區別在於，它可以透過分析做出預測，防患於未然，尤其是在輪胎側滑和過度轉向時，能有效保持車身的穩定性，防止車輛從失去控制或翻車。

減少輕微損壞並保證車內乘員的安全。尤其是速度快的時候，比如在高速公路上，ESP的作用更大。對於所有配備ESP的車輛，行駛後預設開啟ESP，但在某些特定情況下，需要按下ESPOFF開關關閉ESP系統。

據說ESP是最重要的安全配置，甚至有些地區會把它作為標準配置，沒有這個系統的車輛是不允許銷售的。但是為什麼車輛仍然提供關閉ESP的按鈕？這不是矛盾嗎？相信很多車友都會好奇這個問題，似乎有些矛盾。

不過，只要瞭解了ESP系統的硬體和程式構成，並綜合了正常行駛和特殊路況的動力需求，這個問題的答案就會很清楚了。總之，ESP確實很重要，但有時確實需要關閉，並且對於系統的衍生配置有一些使用注意事項。

關閉ESP將更容易做出優美的動作。安裝了防滑鏈的車輛，類似輪速感測器、橫向加速度感測器等檢測訊號會不準確，影響ESP系統的正常執行，ESP可能會繼續幹預或報故障碼，所以最好將其關閉。

該系統最大的作用是保證車輛在行駛過程中更好的穩定性。一般情況下，只要車內有配備ESP的車輛，ESP就會預設開啟。簡而言之，ESP是一種主動安全系統，可檢測轉向過度或轉向不足的最初跡象，並對其進行控制以防止車輛漂移。

根據NHTSA（美國國家公路安全管理局）的研究，ESP的標準配置可以有效減少34%的汽車事故和59%的SUV單車事故。因其優良的安全保障，受到許多國家的追捧。比如在歐美，新車必須配備ESP功能。雖然在中國不是強制性的，但大多數乘用車都會配備它。

汽車安全的重要性不言而喻。除了加強車身本身的安全，即被動安全外，各種主動安全技術的應用也很重要。其中，車身電子穩定系統ESP，對安全駕駛有很大幫助。例如。

許多前輪驅動車輛在高速轉彎時經常會出現轉向不足的情況。當檢測到內側驅動輪打滑時，除了透過ABS系統對內側驅動輪進行制動外，還會使用輪速感測器和橫向加速度感測器。

引數計算，控制發動機的節氣門開度，限制發動機的功率輸出，使汽車的姿態得到有效控制。這是最基本的車身電子穩定程式的工作過程。一些電子穩定程式還控制汽車的轉向系統。

以上就是小編對ESP的瞭解，你還知道哪些？歡迎評論區留言討論。