近日，我們獲悉了一組一汽-大眾新款邁騰工廠下線的實拍圖，新車有望10月正式上市，其實現款邁騰除了30週年紀念版是2021年9月推出的之外，其它車型均是2019年的產物，自然已經到了推出新車型的時候了，相信新車上市之後在銷量上會有明顯助力，那麼就讓我們一起來看看新車的具體表現吧。

透過實拍圖可以看出，新車在外觀方面基本延續了現款車型的整體輪廓，不過在細節方面有所調整。首先前臉兩側大燈組與現款車型保持一致，不過對進氣中網進行了調整，雖然依然是貫穿式設計，但內部在保留多條橫向裝飾條的同時，還增加了點陣式設計，下方包圍處的中網內部取消了銀色裝飾條，進一步提升了新車的時尚感。

車身側面，新車延續了現款車型的整體造型，一條平直的上腰線從前翼子板處向後延伸至尾燈處，燻黑處理的B/C，銀色裝飾的車窗線條以及側裙線條，下方輪圈新車提供了三種不同的風格，其中全新Y字形鋁合金輪圈同樣是動感十足。車身尺寸方面新車有了明顯提升，為4866*1832*1479mm，軸距為2871mm，相比現款車型車身長度增加了1mm，高度增加了8mm。

尾部新車整體造型與現款車型保持一致，最大的變化就是下方包圍換裝了全新的雙邊共四出排氣，並且還使用了最新樣式的車標，下方的“MAGOTAN”字母變得更小。

內飾方面，新車延續了現款車型的佈局風格，左側是三幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤和中控內嵌式顯示屏，上方空調出風口依舊是貫穿式設計，下方還有部分實體物理案件。用料方面運用了部分軟性材質和鍍鉻裝飾，檔次依舊。

配置方面，新車有明顯提升，將全系標配AEB城市緊急制動、ACC自適應巡航系統，並且在80TSI豪華型和330TSI豪華型上還搭載Travel Assist駕駛輔助系統，可實現L2+級駕駛輔助功能。

動力方面，新車搭載了1。4T發動機和2。0T高低功率發動機，1。4T發動機最大功率110kW，最大扭矩250牛米，傳動匹配7速乾式雙離合變速箱，2。0T發動機最大功率分別為137kW和162kW，最大扭矩分別為320牛米和350牛米，傳動匹配7速溼式雙離合變速箱。

總體來看，新款邁騰的整體變化不大，外觀方面僅在部分細節方面進行了調整，不過在配置方面的提升還是非常明顯的。其實從目前的銷量來看，廣大消費者對現款邁騰還是很滿意的，8月就賣出了12829輛，近半年累計銷量也超過了7。5萬輛。預計新車售價會與現款車型保持一致，實現了加量不加價，競爭力大幅度提升，相信未來銷量也會更上一層樓。