MG品牌（名爵）一直致力於打造個性、年輕、運動化的車型，旗下推出的幾款燃油車都深受年輕使用者群體的青睞。如今，MG又將目光投放到純電動車市場，前不久剛剛推出一款全球化車型——MG MULAN。該車被定位於一款純電緊湊型SUV，造型設計非常激進，符合MG品牌一貫的風格。目前，這款車已經在包含中國在內的全球二十多個國家完成上市，今天，我們就先來看看MG MULAN到底哪款車型更值得入手。

上述廠家指導價僅代表2022年9月16日的價格，如有變動請以官網為準

2022款MG MULAN共推出4款車型，補貼後售價為12。98-18。68萬元。動力上，該車提供三種不同功率的電動機，同時分別搭配兩種不同能量密度的蓄電池，最大續航里程分別為425km、460km和520km。此外，購車使用者還可享受4大基礎權益，包括首任非營運車主三電終身質保、終身免費基礎流量、至高6000元增換購補貼或金融貼息、免費充電樁和安裝服務。

一、車型簡述

外觀方面，MG MULAN採用了較為激進運動的設計風格。發動機艙蓋上犀利的稜線和前包圍的線條匯聚在前格柵處，整體前臉呈現X型輪廓。兩側大燈組狹長且凌厲，“C”字型導風口裝飾尺寸誇張，配合下部黑化風格的運動包圍，讓整個車頭有著極強的競技性，兇狠且高調。車側採用跨界風格設計，同樣採用許多強有力的筋線進行勾勒，並且透過對C柱進行黑化處理，營造出懸浮車頂的視覺效果，頗為時尚。車身尺寸方面，MG MULAN的長寬高分別為4287/1836/1516mm，軸距為2705mm。

車尾部分，MG MULAN採用了當下流行的貫穿式尾燈組設計，並且在左右兩側燈組處呈現Y字形態，點亮後的辨識度相當高。另外，新車車頂後方採用了大尺寸鏤空式擾流板，能一定程度上增強車輛高速行駛時的下壓力，再配合車尾底部的擴散器裝飾，進一步強化了車尾的視覺運動感。

輪圈部分，2022款MG MULAN總共提供三種不同尺寸的輪圈，其中，入門版車型輪圈尺寸最小，僅有16英寸，由於該車實車圖暫未公佈，具體造型不得而知，搭配的輪胎規格為215/60 R16。而次低配和次頂配車型搭配一款17英寸的輪圈，黑白雙色疊加的設計看起來十分炫酷，造型很受人喜歡，搭配的輪胎規格為215/50 R17。而頂配車型搭配的輪圈雖然也採用了雙色設計，但造型更加簡單大氣，同時內部還採用了橙色卡鉗，視覺效果十分出眾，搭配的輪胎規格為235/45 R18。

車身顏色方面，2022款MG MULAN全系提供7種車漆顏色，分別為：高冷灰、花木藍、回頭綠、路轉粉、騎士銀、中國紅和忠毅白。其中，除了常規的黑色和白色之外，其它5種車型顏色都比較亮麗，符合當下年輕人的審美。整體來看，MG MULAN車漆顏色選擇餘地較多，豐富了消費者們的進一步挑選。

內飾方面，MG MULAN採用了較為簡潔的設計風格，不過當下流行的設計元素都沒有缺失，10。25英寸懸浮式中控屏、平底方向盤、橫貫式空調出風口、旋鈕式換擋機構等一應俱全。另外，車內的物理按鍵極少，大部分功能操作都整合到了中控屏當中，科技感出色。車聯絡統方面，使用的是上汽集團目前主打的斑馬洛神座艙系統，除了常規的線上音樂、地圖導航等網聯功能，還支援智慧語音助手、手機APP互聯等功能。MG MULAN在高配車型上也將配備L2級輔助駕駛功能。

動力方面，2022款MG MULAN提供單電機和雙電機共計三種車型，其中，單電機版最大功率分別為125kW和150kW，峰值扭矩均為250N·m；雙電機版最大功率為315kW，峰值扭矩為600N·m。另外，單電機入門版車型搭載一塊磷酸鐵鋰電池組，能量密度為51kWh，CLTC工況下最大續航里程為425km。而單電機高功率和雙電機車型搭配一塊三元鋰電池，能量密度為64kWh，CLTC工況下最大續航里程分別為520km和460km。

二、車型配置亮點及推薦

2022款MG MULAN入門車型整體配置表現中規中矩。首先，在外觀部分該車整體表現並沒有太大差異，全系標配了LED日間行車燈、LED遠近光燈、自動大燈、大燈延時關閉和大燈高度可調，相比之下入門級車型僅缺少了自適應遠近光燈。

相比於外觀，內飾方面就存在一定差異，不過該車還是全系標配了方向盤四向調節、多功能方向盤、電子式旋鈕換擋、7英寸全液晶儀表、10。25英寸懸浮式中控屏、車聯網功能、自動空調以及前2/後1 USB介面等。對比來看，入門級車型缺少了皮質方向盤、仿皮座椅、主駕電動座椅、前排座椅加熱等舒適性配置。

安全方面，MG MULAN入門車型相對錶現一般，該車在被動安全方面只配備了主/副駕安全氣囊，其它氣囊均沒有配備，所以無法對駕乘人員提供足夠的保護。整體來看，2022款MG MULAN入門車型雖然在外觀和內飾部分配置還算可以，但是安全配置上無法對駕乘人員提供足夠的保護，因此故不作為主要推薦車型。

三、推薦車型配置差異分析

綜合配置資訊，向您推薦2022款MG MULAN 520km 旗艦版車型。作為一款次頂配車型，該車在配置上完全可以滿足一款家用代步車的需求，同時價格也保持在一個相對適中的區間內。而之所以推薦次頂配車型，主要是因為該車搭配了一塊64kWh的三元鋰電池，最大里程里程可以達到520km，相比於入門級和次低配車型續航要長不少，更何況配置部分也有所提升。而對於入門級和次低配車型，400多的續航里程放在當今，根本無法滿足正常消費者的用車需求，就憑這一點425km續航車型不做優先推薦。

而對於頂配車型，雖然搭載的雙電機可實現3。8秒的百公里加速，但對於一款家用車，這樣的動力顯然沒有太大用處。並且搭載了雙電機之後，最大續航里程也縮水至460km，續航里程整體表現一般。雖然在配置方面也有不小的提升，但大部分都屬於進階型配置，對於一款家用緊湊型純電SUV，這些配置可有可無，更何況消費者要為此再多花費2。3萬元，最終售價已經來到了18。68萬元，價效比表現不如推薦車型。因此，綜上所述，如果您近期想購買2022款MG MULAN車型，那麼520km 旗艦版相對價效比更高，在購車時可優先考慮。