對於廣大工薪階層的消費者來說，堅固耐用的 SUV 就是一輛高檔車，比如我們比較熟悉的牧馬人，普拉多，陸巡最便宜的都40-50萬元，與普通消費者允許的產品完全不同，即便消費者有這樣的消費能力，能換代換代的也不是少數，為了滿足他們的 SUV 夢想，一些消費者在購買 SUV 時會考慮全輪驅動版本，雖然不能深度越野，但四輪驅動至少比兩者具有更好的動力總成效能，如果買車的預算在20萬到25萬元之間，合適嗎？答案是肯定的，這款北京BJ402022 2。0T自動四輪圓塔冠軍版（列為BJ40圓塔冠軍版）這款車的大概售價是20。99萬元，硬體方面，這款車採用了非承重車身結構，配備分時四驅系統和前限滑差速鎖，和後軸越野效能不容小覷。

外觀設計嚴謹，結合主要設計元素，車外在同級別同價位得到認可，車的原貌接近基本美學，沒有變化和美感，粗獷越野車的效能是兇猛而強大的，進氣格柵有五個孔，外部漆成亮黑色，進一步增強了外觀的強烈基本特徵，燈組造型比較犀利，內部採用LED光源；霧燈的位置比較低，可以提供更好的照明體驗，市場定位緊湊型SUV，但實際車身長寬高分別為4630/1925/1871mm，軸距為2745mm，BJ40環塔冠軍版相比普通SUV，體積感更強，車身最小淨空220mm，加上接近角37°，離去角31°，最大坡度60°越野能力比較高，尾部的動力感來自於 265/65 R17 的車載備用輪胎，環形尾燈在點亮時很容易識別。

內飾方面，很多SUV的內飾在大多數人的印象中都比較簡樸，並沒有與奢華感和奢華感相關聯，但在BJ40環塔冠軍版中，車上軟質材料的覆蓋範圍比較大，邊緣有縫線裝飾；方向盤採用真皮包裹，三九點鐘的防震處理可以提高位置抓地力，全液晶顯示面板，顯示效果豐富，中控屏尺寸為10。25英寸，車載系統具有車聯網和OTA更新和線上導航功能，日常使用沒有問題，作為一輛家用越野車，BJ40環塔冠軍版還配備了後駐車雷達，倒車影像，巡航控制，自動駐車，坡道輔助，陡坡下降，加熱方向盤，加熱前排座椅，主副座椅，動力調節和內部攝像頭功能等等。

後排空間表現不是很好，裝載貨物能力強， BJ40環塔冠軍版的軸距長度雖然有同樣的優勢，但實際空間表現一般，要是身高180釐米，身材矮胖，調整前排座椅除錯好，坐在後排的人相對來說舒服一些，如果家庭成員比較少，當然可以使用後座，雖然較高的離地間隙有助於提高透過性，但老人和小孩上下車有些不舒服，必須扶持以防發生事故，後備箱地板的高度有所不同，但得益於方形車身輪廓，後備箱的高度令人印象深刻。

發動機反應迅速，底盤懸架確保道路上的駕駛舒適性，BJ40環塔冠軍版搭載2。0T渦輪增壓發動機，最大功率165kW（224Ps），最大扭矩380Nm，變速箱配備採埃孚8速手動變速箱和四速正時分配變速箱，輪驅動系統， ，以及前後軸限滑差速鎖，一開始，發動機的動力響應比較快，從零加速到百秒，這對於日常城市駕駛來說已經足夠了， NEDC綜合油耗為9。9L/100km，雖然不省油，但油標可以使用92號汽油，相比大多數2。0T車型，它使用的是95號汽油，對於不挑剔的人來說，執行成本可以明顯降低，懸掛結構為前雙橫臂式獨立懸掛/後整體橋式獨立懸掛，懸掛並不僵硬，但在一定程度上兼顧了避震過濾的舒適性，在城市道路上行駛時不會失去駕駛舒適性，對於這些 SUV，從整車的整體表現來看，BJ40環塔冠軍版的越野效能值得肯定，相比普通SUV擁有更專業品質的機械結構和更高的底盤高度，滿足耐用越野車的要求，作為家用車，它的駕駛質感比較均衡，功能配置可以滿足日常使用需求，價格合理，可以實現工薪階層消費者的越野夢想，如果對這款車有任何疑問，可以在評論區給我留言