當我買這輛車的時候，我有一個非常清晰的想法，那就是買一輛價值10萬元左右的SUV。因此，當我觀察汽車並選擇汽車時，我看到的第一款車型是小型SUV，如長安cs35plus和吉利賓悅。然而，我的一位朋友向我推薦了五菱star。在試駕體驗之後，我發現，五菱star似乎更適合我。碰巧，五菱”star的價格不是很高。入門門檻低於70000，頂級車型的裸車也低於100000。因此，經過仔細考慮，我選擇了五菱星。

我選擇的五菱星不是頂級版，而是汽車系列中的二級頂級版，即1。5T CVT星輝版，裸車價格為89800元。剛才，購買稅可以減半，包括4500元保險費，整輛車的著陸費用在10萬元以內，這不超過我的預算。然而，與我以前見過的幾款小型SUV相比，五菱星辰在汽車市場的“經驗”相對較淺。畢竟，這款車的上市時間較短，所以我提車後，很多朋友問我：五菱星辰怎麼樣

事實上，從我目前的使用經驗來看，五菱star基本上可以滿足我的家庭需求。這輛車的軸距實際上比我以前看到的那些小SUV大，軸距為2。75米。在我的印象中，許多緊湊型SUV的軸距似乎比明星的軸距小。因此，當我坐在第二排181釐米高的星星上，在同樣的五個座位佈局中，我的腿有足夠的空間。當我之前體驗過cs35plus時，我在後排有點侷促。也就是說，星的第二排平臺並不平坦，中間位置仍有一些起伏。如果它可以做成一個平面結構，舒適度可能會高得多。

星辰的動力表現屬於標準水平。整個系統標配1。5T發動機。在實際駕駛體驗中，我發現這款1。5T在市區有足夠的動力效能，60公里/小時內的後推感覺也不錯。1。5T發動機與模擬8速CVT變速箱匹配。換檔速度不是很快，但換檔相對平穩。我幾乎感覺不到這種轉變。還有一點可以說，就是我提到的sub-top車型配備了可變懸架，可以根據不同的路況調整懸架的軟反饋和硬反饋。我偶爾開車去郊區，路上會遇到一些坑窪。此時，汽車的懸架反饋不會很硬，而是會變得“軟”，車內的振動和顛簸會小一些，這可以提高乘坐的舒適性。

在使用汽車的過程中，五菱星車的許多配置也幫助了我。我使用最多的配置是反向影象。雖然我已經開了兩年多的車，但自從拿到駕照後，我幾乎沒開過車。嚴格來說，我還是個新手司機。對我來說，倒車影象可以讓我看到車後的情況，是倒車時的好幫手。車裡還有一個電動天窗。有時我吸菸，擔心車裡的煙。我會開啟天窗和窗戶，讓煙迅速排出。

此外，星辰車內還有Ling OS智慧手機系統。一開始我沒有太注意這個函式。我想這是一個普通的語音助手，可以透過語音控制汽車。後來，我瞭解到Ling OS Lingxi系統內建了許多第三方應用程式。我通常聽歌曲的網易雲音樂包含在這個系統中。我也可以直接登入我自己的帳戶來同步歌曲。現在很熱。在我出門之前，我會透過移動應用程式遠端開啟車裡的空調，這樣當我上車時，星辰會更涼爽。

五菱星辰不是完美的。比如說燃油消耗效能。根據我的實際使用情況，這款車的綜合油耗約為每100公里7。8升。事實上，我之前體驗過的幾款小型SUV的油耗效能略高於興晨。然而，考慮到五菱星辰的尺寸稍大，燃油消耗稍高也就不足為奇了。此外，這款車的價格不是很高，所以從我目前的汽車體驗來看，我認為星辰是一款價效比相對較高的家用車。網友投稿