無論是在國內外，德國的寶馬、賓士、奧迪都是最暢銷的豪華車，感覺比除了華晨寶馬以外的所有汽車品牌都賣得更多。但是，如果你看看過去一年大型豪華SUV的銷售櫃檯，你會發現沃爾沃XC90在不知不覺中已經超越了奧迪Q7，這超出了許多人的預期。

我們先看資料，再對比。去年，奧迪Q7在中國售出12，155輛，沃爾沃XC90售出14，768輛。過去三個月，奧迪 Q7 售出 640 輛，沃爾沃 XC90 售出 1，154 輛。在銷量基數不斷縮小的前提下，兩車之間的銷量差距拉大了數百輛，這已經是一個巨大的差距。那麼問題來了，奧迪和沃爾沃各有千秋，為什麼旗艦SUV的銷量成反比？我們比較和分析這兩款車。

設計分析：

設計上，奧迪Q7和沃爾沃XC90有一個共同點——堅持家庭風格，但相關的問題是缺乏個性風格，奧迪Q7是超大Q5L，而沃爾沃XC90更大。

但從另一個角度來看，奧迪“中庸”的風格並沒有被年輕消費者普遍接受，而北歐沃爾沃XC90的設計風格，雖然並沒有蓋過奧迪Q7，但由於車系數量不多，最重要的。事情是該品牌有足夠的新鮮度。我們也可以借鑑很多論壇和車友的評論——奧迪的設計千差萬別，但很少有人說沃爾沃的設計不好。就個人而言，我認為它仍然是關於“新鮮，而不是主流”。

配置分析：

配置對比方面，沃爾沃XC90在主動安全系統方面佔據絕對優勢，標配膝部安全氣囊、車道保持、車道偏離預警、主動制動、道路交通標誌識別和全速自適應巡航。與奧迪Q7不同的是，全系僅標配主動制動，其他主動安全設定僅在領先車型55TFSI 86。98萬元上可用，其他車型必須選配。

可選價格可在奧迪官方網站上找到。如上圖所示，完全配置這個安全設定需要花費大約 90，000 元。加上70。18萬元至86。98萬元的市場領先價格，以及兩車其他配置相近，奧迪Q7在配置和價效比方面明顯低於沃爾沃XC90（市場主售價為63。89萬元） - 781 900 元）

動態分析：XC90再上新臺階，全系搭載2。0T+48V輕混系統，8速手動變速箱。其中，低功率發動機最大馬力250馬力，最大扭矩350牛·米，百公里加速7。7秒。

奧迪Q7配備2。0T和3。0T發動機。 2。0T發動機最大馬力245馬力，峰值扭矩370牛·米，百公里加速7。1秒；而3。0T發動機更能幹，最大馬力340馬力，峰值扭矩500牛頓，百公里加速至百公里僅需5。9秒。從燃油版車型的競爭來看，奧迪Q7應該是沃爾沃XC90。

編者注：

設計、配置和強度是消費者可以直接觀察到的三個最明顯的對比和產品優勢。因此，這兩款車也各有優缺點。比如沃爾沃XC90採用臥式平臺，駕駛感受略弱於奧迪Q7；沃爾沃XC90在環保方面做得很好，新奧迪Q7的氣味還是很濃的。

事實上，就動力輸出而言，沒有汽車是“真正更好”的。春蘭和秋菊各有千秋。就最近沃爾沃XC90獲得了高達13萬元的優惠，而奧迪Q7則獲得了不到3萬元的優惠，這意味著消費者要節省近20萬元，這是一筆不小的開支